高速公路波形護欄氟碳反光漆設置間距研究
發(fā)布時間:2021-12-29 09:32
一直以來保障行車安全都是交通安全領域的重要前沿基礎技術,隨著高速公路的快速發(fā)展,其行駛安全受到越來越多人群的重視。既有的道路反光設施在駕駛?cè)艘暰引導和視覺警示方面發(fā)揮著不同替代的作用,也存在許多的不足,如視覺效果差、維修成本高、養(yǎng)護難度大等。同時,夜間駕駛?cè)说囊曊J能力降低,對于反光照明的需求增強,因此,遂廣遂西高速公路采用將氟碳反光漆間歇性涂抹波形護欄的形式,進一步提升夜間行車安全。本文就波形護欄的氟碳反光漆設置間距展開研究。本文首先闡述了氟碳反光漆的定義和特點,與現(xiàn)有的反光安全設施進行對比。基于氟碳反光漆反光原理,從駕駛?cè)松砼c心理和視覺亮度感知方面分析白色氟碳反光漆對夜間安全行車的影響。明確波形護欄涂抹間歇性氟碳反光漆有利于提升駕駛?cè)说囊归g駕駛安全系數(shù),增強道路系統(tǒng)夜間行駛的誘導性和警示性,可以作為夜間道路安全設施的補充和加強。為下文氟碳反光漆設置間距研究進行鋪墊。其次,本文基于駕駛?cè)艘曈X特征,分析了視力與視野、夜間視距視角等因素,結合氟碳反光漆的警示性和線形增強作用,確定了高速公路直線路段和平曲線路段的氟碳反光漆間距設置原理和方法,滿足駕駛?cè)酥本路段的視覺警示性與舒適性,并為行駛...
【文章來源】:西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
010-2018年全國公路及高速公路里程統(tǒng)計
010-2017年全國道路事故情況統(tǒng)計
技術路線圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]氟碳樹脂在新型建筑涂料中的應用[J]. 季興宏. 涂層與防護. 2018(12)
[2]氟碳反光材料在波形梁鋼護欄的適用性研究[J]. 楊洪峰,蘭長軍,葉青,周帥,王鑫,蘇寶華. 西南公路. 2018(04)
[3]高速公路白色氟碳反光波形梁鋼護欄的應用分析[J]. 蘭長軍,楊洪峰,季曦,伍四海,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018(04)
[4]白色氟碳反光鋼護欄板在農(nóng)村公路安保工程的應用探討[J]. 葉青,楊洪峰,蘭長軍,蘇寶華,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018(04)
[5]高速公路白色氟碳反光波形梁鋼護欄的應用分析[J]. 蘭長軍,楊洪峰,季曦,伍四海,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018 (04)
[6]白色氟碳反光鋼護欄板在農(nóng)村公路安保工程的應用探討[J]. 葉青,楊洪峰,蘭長軍,蘇寶華,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018 (04)
[7]氟碳反光材料在波形梁鋼護欄的適用性研究[J]. 楊洪峰,蘭長軍,葉青,周帥,王鑫,蘇寶華. 西南公路. 2018 (04)
[8]基于駕駛視覺特性的隧道內(nèi)反光輪廓標設置方案研究[J]. 陳君朝,陳峰,羅紅杰,陳建龍. 公路交通科技(應用技術版). 2018(05)
[9]八車道高速公路輪廓標設置間距研究[J]. 羅紅杰,李光磊. 公路. 2017(06)
[10]基于視覺暫留和反應速度的疲勞駕駛簡易檢測方法[J]. 張路,劉穎慧,賈兵兵,劉城,胡建青,李佳黎. 黑龍江科技信息. 2016(17)
博士論文
[1]基于駕駛員眼動特征的道路視錯覺控速標線關鍵參數(shù)研究[D]. 尚婷.重慶交通大學 2017
[2]基于駕駛?cè)艘曈X特性的交通安全設施設計研究[D]. 林貴寶.長安大學 2016
[3]基于駕駛員認知特征和視覺特性的高速公路景觀設計方法研究[D]. 馮志慧.長安大學 2012
[4]高速公路安全設施設計優(yōu)化方法研究[D]. 孫強.長安大學 2011
碩士論文
[1]基于嵌入式系統(tǒng)的逆反射系數(shù)檢測儀的設計與研究[D]. 趙蓓俊.山東理工大學 2017
[2]高速公路視覺景觀對行車安全的影響研究[D]. 張明浩.重慶交通大學 2016
[3]道路照明光源的視覺功效與視疲勞機理的研究[D]. 馬碩.北京交通大學 2016
[4]平曲線路段突起路標線形誘導有效性研究[D]. 葉偉.長安大學 2015
[5]基于認知行為的高速公路減速標線研究[D]. 周光濤.西南交通大學 2014
[6]隧道路段駕駛員視覺安全技術研究[D]. 王春雨.重慶交通大學 2013
[7]基于視覺舒適度評價的天然光環(huán)境優(yōu)化設計研究[D]. 陳菲菲.重慶大學 2013
[8]基于視覺的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測方法研究[D]. 倪小鵬.華東理工大學 2012
[9]高速公路特長隧道駕駛?cè)搜蹌幼⒁曁匦匝芯縖D]. 施盧丹.長安大學 2011
[10]虛擬化工場景加速繪制技術的研究與應用[D]. 程其超.大慶石油學院 2010
本文編號:3555863
【文章來源】:西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:87 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
010-2018年全國公路及高速公路里程統(tǒng)計
010-2017年全國道路事故情況統(tǒng)計
技術路線圖
【參考文獻】:
期刊論文
[1]氟碳樹脂在新型建筑涂料中的應用[J]. 季興宏. 涂層與防護. 2018(12)
[2]氟碳反光材料在波形梁鋼護欄的適用性研究[J]. 楊洪峰,蘭長軍,葉青,周帥,王鑫,蘇寶華. 西南公路. 2018(04)
[3]高速公路白色氟碳反光波形梁鋼護欄的應用分析[J]. 蘭長軍,楊洪峰,季曦,伍四海,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018(04)
[4]白色氟碳反光鋼護欄板在農(nóng)村公路安保工程的應用探討[J]. 葉青,楊洪峰,蘭長軍,蘇寶華,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018(04)
[5]高速公路白色氟碳反光波形梁鋼護欄的應用分析[J]. 蘭長軍,楊洪峰,季曦,伍四海,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018 (04)
[6]白色氟碳反光鋼護欄板在農(nóng)村公路安保工程的應用探討[J]. 葉青,楊洪峰,蘭長軍,蘇寶華,王鑫,張銥瑩. 西南公路. 2018 (04)
[7]氟碳反光材料在波形梁鋼護欄的適用性研究[J]. 楊洪峰,蘭長軍,葉青,周帥,王鑫,蘇寶華. 西南公路. 2018 (04)
[8]基于駕駛視覺特性的隧道內(nèi)反光輪廓標設置方案研究[J]. 陳君朝,陳峰,羅紅杰,陳建龍. 公路交通科技(應用技術版). 2018(05)
[9]八車道高速公路輪廓標設置間距研究[J]. 羅紅杰,李光磊. 公路. 2017(06)
[10]基于視覺暫留和反應速度的疲勞駕駛簡易檢測方法[J]. 張路,劉穎慧,賈兵兵,劉城,胡建青,李佳黎. 黑龍江科技信息. 2016(17)
博士論文
[1]基于駕駛員眼動特征的道路視錯覺控速標線關鍵參數(shù)研究[D]. 尚婷.重慶交通大學 2017
[2]基于駕駛?cè)艘曈X特性的交通安全設施設計研究[D]. 林貴寶.長安大學 2016
[3]基于駕駛員認知特征和視覺特性的高速公路景觀設計方法研究[D]. 馮志慧.長安大學 2012
[4]高速公路安全設施設計優(yōu)化方法研究[D]. 孫強.長安大學 2011
碩士論文
[1]基于嵌入式系統(tǒng)的逆反射系數(shù)檢測儀的設計與研究[D]. 趙蓓俊.山東理工大學 2017
[2]高速公路視覺景觀對行車安全的影響研究[D]. 張明浩.重慶交通大學 2016
[3]道路照明光源的視覺功效與視疲勞機理的研究[D]. 馬碩.北京交通大學 2016
[4]平曲線路段突起路標線形誘導有效性研究[D]. 葉偉.長安大學 2015
[5]基于認知行為的高速公路減速標線研究[D]. 周光濤.西南交通大學 2014
[6]隧道路段駕駛員視覺安全技術研究[D]. 王春雨.重慶交通大學 2013
[7]基于視覺舒適度評價的天然光環(huán)境優(yōu)化設計研究[D]. 陳菲菲.重慶大學 2013
[8]基于視覺的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測方法研究[D]. 倪小鵬.華東理工大學 2012
[9]高速公路特長隧道駕駛?cè)搜蹌幼⒁曁匦匝芯縖D]. 施盧丹.長安大學 2011
[10]虛擬化工場景加速繪制技術的研究與應用[D]. 程其超.大慶石油學院 2010
本文編號:3555863
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