高速公路作為現(xiàn)代社會(huì)重要基礎(chǔ)設(shè)施中不可或缺的一種,對(duì)商品流通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。我國高速公路事業(yè)進(jìn)步迅速,獲得的成績舉世矚目,是“中國速度”的重要組成部分,近年來,我國經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)如此高速的增長,成熟的高速公路網(wǎng)絡(luò)功不可沒。因此,繼續(xù)積極推進(jìn)我國高速公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)具有十分重大的意義,國家高度重視、投入巨大。但與此同時(shí),高速公路建設(shè)的高難度、高復(fù)雜度、漫長的建設(shè)周期、極高的管理難度、日益增加的人力成本、征地成本等問題也極大的限制了我國高速公路的進(jìn)一步發(fā)展。其中,進(jìn)度管理作為重要的管理環(huán)節(jié)之一,管理不到位不僅會(huì)造成成本的增加,而且還會(huì)造成一些社會(huì)負(fù)面影響。目前國內(nèi)高速公路建設(shè)進(jìn)度管理多是停留在項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)程進(jìn)行把握、糾偏等傳統(tǒng)管理方法,先進(jìn)的項(xiàng)目進(jìn)度管理技術(shù)應(yīng)用有限。關(guān)鍵鏈法將資源約束、人的制約因素等多方面因素考慮在內(nèi),強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目整體而非局部的優(yōu)化,已經(jīng)在房地產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目等大型建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度管理中驗(yàn)證了適用性,但該方法在高速公路建設(shè)進(jìn)度管理中的應(yīng)用研究還相對(duì)較少。本文以JP高速公路Y標(biāo)段項(xiàng)目為研究對(duì)象,針對(duì)其進(jìn)度管理現(xiàn)狀,探討其延期風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和進(jìn)度管理中存在的問題。由于Y標(biāo)段拆遷安置... 

【文章來源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１技術(shù)路線圖??４??

圖２－１項(xiàng)目進(jìn)度控制過程圖示??２．２項(xiàng)目進(jìn)度管理技術(shù)與工具??２．２．１工作結(jié)構(gòu)分解??

圖２－２甘特圖示例??２．２．３網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3530789