半柔性路面是一種結(jié)合了瀝青路面和水泥路面的新型路面形式,這種路面揚(yáng)二者之長,且避其短,具有良好的發(fā)展前景。半柔性路面主要由母體瀝青混合料和灌注性水泥砂漿組成,當(dāng)雙方的性能優(yōu)良且緊密結(jié)合時(shí),半柔性路面就會(huì)具備良好的使用效果�？墒�,將半柔性路面應(yīng)用于不同環(huán)境中時(shí),材料的耐久性是一個(gè)值得關(guān)注的問題。半柔性路面中灌注的特制水泥砂漿需要具有較好的流動(dòng)性,一定的強(qiáng)度和較小的干縮率。當(dāng)將嵌入特制水泥砂漿的大孔隙瀝青混凝土路面應(yīng)用于硫酸鹽侵蝕地區(qū),SO₄^2-會(huì)與灌注性水泥砂漿的水化產(chǎn)物發(fā)生反應(yīng)生成膨脹破壞性物質(zhì),導(dǎo)致路面的整體強(qiáng)度下降。所以,本文在參考國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,主要針對(duì)半柔性路面灌注性水泥砂漿在硫酸鹽侵蝕過程中的耐久性問題展開研究。論文的主要結(jié)論有以下四點(diǎn):（1）借助正交試驗(yàn)中的極差分析方法,研究硫酸鹽侵蝕前五種因素（水膠比、砂膠比、粉煤灰用量、硅灰用量、減水劑用量）對(duì)灌注性水泥砂漿基本性能以及干濕循環(huán)60d過程中對(duì)力學(xué)性能的影響程度,結(jié)果表明:水膠比對(duì)硫酸鹽侵蝕前后的各項(xiàng)性能均有顯著影響。在硫酸鹽侵蝕前,粉煤灰對(duì)工作性能和力學(xué)性能的影響較大,... 

【文章來源】：新疆大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

水膠比對(duì)流動(dòng)度的影響

新疆大學(xué)碩士學(xué)位論文膠粒狀，不溶于水，從水中析出后會(huì)逐漸聚集泥內(nèi)部呈空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)時(shí)析出，呈六方晶體狀。在溶液中呈堿性，水化反應(yīng)在 Ca(OH)2的飽和溶液中進(jìn)行。如穩(wěn)定存在。水化鐵酸一鈣的溶液度很小，也會(huì)鋁酸鈣為立方晶體，會(huì)與 Ca(OH)2反應(yīng)生成水之外水化鋁酸鈣還會(huì)與石膏反應(yīng)生成高硫型棒狀晶體（圖 1-2）。水化反應(yīng)完成后，C-S-HH)2（20%），鈣礬石等物質(zhì)約占 7%[39]。

新疆大學(xué)碩士學(xué)位論文表 1-3 C3A 的含量與反應(yīng)產(chǎn)物的關(guān)系C3A 的含量 <5% >5% >8%反應(yīng)產(chǎn)物 AFt AFm AFm、CAH注：AFm：單硫型硫鋁酸鈣；CAH：水化鋁酸鈣鋁酸三鈣（C3A）的水化產(chǎn)物即為水化鋁酸鈣（CAH），當(dāng)環(huán)境中存在石膏時(shí)便會(huì)轉(zhuǎn)化成為鈣礬石；當(dāng) C3A>5%時(shí)，石膏的量相對(duì)較少時(shí)，C3A 只能轉(zhuǎn)化為單硫型硫鋁酸鈣（AFm）；石膏耗盡后，壞境中就會(huì)存在 CAH。鈣礬石晶體因自身結(jié)晶以及吸水膨脹的原因，體積會(huì)增長 2.5 倍，當(dāng)其觸碰到孔隙邊界就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，出現(xiàn)較明顯的裂縫，使強(qiáng)度下降[47]。鈣礬石硫酸鹽侵蝕的宏觀表現(xiàn)為出現(xiàn)裂紋，而不是整體潰散（圖 1-3-圖 1-4）[48]。這在宏觀現(xiàn)象上與石膏型硫酸鹽侵蝕存在顯著差別。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3461435