隨著我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型推進,冷鏈物流在國民經(jīng)濟發(fā)展中的適用范圍不斷擴展。較之常溫物流,冷鏈所涉及的理論與專業(yè)知識之廣、服務對象多樣性之雜、銜接協(xié)作部門之多、不可斷鏈性之特殊、時效要求之高都使其不能簡單的與之一概而論。冷鏈物流的服務對象其產(chǎn)量與需求量的日益增長現(xiàn)狀,從經(jīng)濟發(fā)展、運輸效率、節(jié)能環(huán)保等方面分析,冷鏈未來在鐵路與航空運輸?shù)氖袌鲂枨鬂摿薮�。而我國鐵路冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀有起步晚、流通率較低、體系不完善、基礎(chǔ)設備不足等問題的制約,使其運輸過程存在較大的風險。對其所涉及的運作環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的風險因素的研究,并提出針對其防控的措施。一定程度上促進鐵路冷鏈物流運輸過程的高效運作、相關(guān)理論不斷完善、現(xiàn)實可行性的探索等具有重要意義。首先本文通過將引用論文中鐵路運輸企業(yè)的冷鏈承運流程作為風險分析對象。結(jié)合案例企業(yè)運輸流程特點以及運輸風險管理理論,對風險識別方法與研究對象的適應性進行分析。其次選擇使用工作分解結(jié)構(gòu)法,將冷鏈承運流程分為:大客戶/新客戶委托托運、自有機保車承運、到站驗收等三個作業(yè)階段。并對各個環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的風險因素進行討論分析后,匯總出32項風險因素。以客戶、技術(shù)、信息、設施設備... 

【文章來源】：蘭州交通大學甘肅省

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

基于問卷反饋的風險因素選取

【參考文獻】：
期刊論文
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[4]基于DEMATEL的科研數(shù)據(jù)共享關(guān)鍵影響因素識別與分析[J]. 劉莉,劉文云,劉建云.  圖書館學研究. 2019(18)
[5]空鐵聯(lián)運便利度評價與比較研究[J]. 崔彥博,梁曉杰,眭凌.  城市交通. 2019(04)
[6]基于DEMATEL-ISM的車輛裝備運行安全分析[J]. 尉永信,王申強.  汽車實用技術(shù). 2019(06)
[7]集成DEMATEL/ISM的高校消防安全管理影響因素研究[J]. 補利軍,于振江,邵澤開.  中國安全科學學報. 2018(11)
[8]基于DEMATEL/ISM方法的既有隧道擴挖施工安全風險因素模型研究[J]. 黃俊.  工程技術(shù)研究. 2018(10)
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博士論文
[1]“一帶一路”國際鐵路通道建設風險評估研究[D]. 金晶.中國鐵道科學研究院 2019
[2]基于區(qū)塊鏈的供應鏈信息共享機制與管理模式研究[D]. 付永貴.中央財經(jīng)大學 2018
[3]醫(yī)藥共同物流管理機制研究[D]. 周敏.中南大學 2013

碩士論文
[1]基于實測數(shù)據(jù)的綜合能源系統(tǒng)綜合評價[D]. 劉駿鋒.北京交通大學 2019
[2]基于DEMATEL/ISM的新產(chǎn)品開發(fā)模糊前端影響因素研究[D]. 焦鵬飛.西安石油大學 2019
[3]基于區(qū)塊鏈的供應鏈信息平臺的設計與實現(xiàn)[D]. 劉亦琛.內(nèi)蒙古大學 2019
[4]基于區(qū)塊鏈的產(chǎn)品質(zhì)量追溯服務平臺的研究與實現(xiàn)[D]. 劉津.西北大學 2019
[5]基于區(qū)塊鏈的多式聯(lián)運電子“一單制”關(guān)鍵問題研究[D]. 吉雅倩.北京交通大學 2019
[6]基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的建筑模板坍塌事故致因鏈研究[D]. 李卉.華僑大學 2019
[7]食品冷鏈物流風險評價模型及算法研究[D]. 葛雪揚.沈陽工業(yè)大學 2019
[8]基于區(qū)塊鏈的共享物流信息平臺研究[D]. 孫增樂.浙江理工大學 2019
[9]藥品冷鏈物流企業(yè)發(fā)運疫苗的風險管理及行業(yè)發(fā)展研究[D]. 王敬仁.山東中醫(yī)藥大學 2018
[10]供應鏈視角下冷鏈物流業(yè)務內(nèi)部控制改進研究[D]. 劉益民.北京交通大學 2018



本文編號：3438168