隨著經(jīng)濟的發(fā)展,機動車的保有量迅猛增加,城市擁堵問題日益嚴重。公共交通作為解決城市擁堵的最有效途徑,近幾年得到了快速的發(fā)展。為了提高公交車吸引力,減少機動車出行,我國主要采用公交優(yōu)先策略,降低公交線路的延誤,從而提高服務(wù)水平。但我國公交車具有發(fā)車頻率高、車次多、流量大等特點,交叉口極易出現(xiàn)多輛公交同時請求優(yōu)先的情況,目前國內(nèi)解決交叉口多公交請求優(yōu)先的沖突主要采用“先到先服務(wù)”和基于延誤最小的優(yōu)先策略,這些方法能夠在一定程度上降低公交車輛在交叉口的延誤,但無條件的給予公交優(yōu)先容易導致公交車輛車頭時距分布不均、車輛“串車”和準點率下降的現(xiàn)象,致使公交車輛的服務(wù)水平降低、乘客的吸引力降低。為提高公交車的服務(wù)水平和吸引力,本文以公交車在交叉口的運行時間為研究對象,提出了基于車頭時距的公交優(yōu)先控制模型。主要內(nèi)容如下:（1）介紹了公交信號優(yōu)先的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,比較分析了公交信號優(yōu)先的被動優(yōu)先、主動優(yōu)先、實時優(yōu)先等控制方式。闡述了車頭時距的特征,并對長沙市的芙蓉大道公交站臺信息和105公交線路車頭時距進行了調(diào)研分析與總結(jié)。（2）提出基于車頭時距的單線路公交優(yōu)先控制方法。根據(jù)一條公交線路車輛之間的車頭... 

【文章來源】：長沙理工大學湖南省

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１近５年車輛增長圖??根據(jù)公安部數(shù)據(jù)提供的車輛分布情況可以發(fā)現(xiàn)，車輛主要集中在中大城市

的供需關(guān)系的矛盾越來越大。隨之帶來的是，中大城市道路??的擁堵，春運期間小城市的堵塞，進而造成擁堵產(chǎn)生的交通安全隱患、事故率上升，以??及石油天然氣等不可再生資源的無效損耗。??公路里程（萬公里）??？１８０?４７７．３５??４６９．６３??４７０?廠?１??■??１６０?４５７．７３??？５５?Ｉ??１５０?４４６．３９??４４°?＿?＿?＿?＿??４３５??４３０?ＩＨＩ?ＨＩ?ＨＩ??２０１．１?年?２０１５?年?２０１６?年?２０１７?年??圖１．２近年里程增長圖??解決城市道路擁堵主要從三個方面：加快道路建設(shè)，提高公路里程數(shù)；加強交通管??理水平；加快交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，大力發(fā)展公共交通，提高公共交通服務(wù)水平。但是，??道路建設(shè)周期長，資金需求量大，尤其是城市道路改擴建時，需要考慮年代久遠地下管??網(wǎng)的破損老化、復雜，以及拆遷、封路對市民出行影響等問題。因此，大力發(fā)展公共交??通是短期解決大城市交通擁堵的根本出路和最有效途徑。??大力發(fā)展公交可以降低私家車使用，分擔客流，能夠很大的減緩城市的交通壓力。??隨著公交車輛的増加，給城市交通的管理造成了一定的困難。在交叉口會有很多的車輛??交叉，出于降低車輛等待延誤、減少公交車輛等待時間、提高車輛在交叉口的通過時間??的目的，國內(nèi)外進行了大量的公交信號配時優(yōu)先控制的研究。公交信號優(yōu)先（Ｔｒａｎｓｉｔ??Ｓｉｇｎａｌ?Ｐｒｉｏｒｉｔｙ，ＴＳＰ）指的是通過對信號配時的調(diào)整，根據(jù)公交車輛到達交叉口的時間，??２??

碩士學位論文??１．４．２研究技術(shù)路線??本文的研宄技術(shù)路線如下圖１．３所示：??主要章節(jié)?研究思路?研究內(nèi)容??????｜?１．國內(nèi)外多公交優(yōu)先請求沖突??國內(nèi)外研宄麵＾?提出問題?＾?２．車頭時交信號優(yōu)?????????先的關(guān)系，提出協(xié)調(diào)優(yōu)化模型???＾??Ｉ?｜?１．公交優(yōu)先控制的策略和方式??車頭時距優(yōu)化與公交＾??ｚｖ－ｔＦ，．－－，？??＾?２．公交車車頭時距的特征分析??信號優(yōu)先基礎(chǔ)理論?３．公交車車頭時距的現(xiàn)狀調(diào)研????????與分析??｜針對單線路公交車，通過信號?????，?＾交叉口優(yōu)先控制和途中站臺調(diào)??基于車頭時距的單線?度的方式，優(yōu)化線路公交的車??路公交優(yōu)先控制模型１?頭時距。???ｉ??｜針對多輛公交車請求優(yōu)先時，?????＾以總車頭時距偏離值最小為目??標，通過信號控制的方式，進?????行優(yōu)化。???＾?［???基于車頭＆距的交叉Ｉ????口多公交優(yōu)先請求沖￣??突的控制模型??＾實驗分析，驗證模型的有效???——?性，對比兩種模型的優(yōu)劣。???？結(jié)論與展望??圖１．３研宄技術(shù)路線??１２??

【參考文獻】：
期刊論文
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