小凈距非對稱截面地鐵隧道是一種介于分離式隧道與連拱隧道之間的特殊隧道結構形式,存在雙線截面幾何非對稱的結構形式差異情況。目前針對小凈距非對稱截面地鐵隧道圍巖壓力計算沒有成文的規(guī)范和標準可依,仍是參考小凈距對稱截面隧道圍巖壓力計算方法,而小凈距非對稱截面地鐵隧道在開挖施工過程中存在明顯的偏壓效應,實際工程表明,沿用小凈距對稱截面隧道進行分析與工程實際存在明顯誤差。本文以新疆地鐵二號線平川路^九家灣隧道區(qū)間地鐵隧道施工為工程背景,綜合運用理論推導、數(shù)值模擬及監(jiān)測數(shù)據分析的方法,重點研究了淺埋條件下小凈距非對稱截面地鐵隧道圍巖壓力計算和施工優(yōu)化問題,以期為小凈距非對稱截面地鐵隧道施工提供參考,論文主要研究內容如下:（1）在歸納分析目前隧道常用圍巖壓力理論的基礎上,充分考慮小凈距隧道的幾何非對稱條件以及洞室開挖順序對圍巖荷載的影響,明確了淺埋非對稱小凈距隧道圍巖荷載的作用模式和相應的圍巖壓力計算方法,對圍巖壓力的分布規(guī)律及（2）結合新疆烏魯木齊軌道交通2號線平川路站^九家灣站區(qū)間,采用有限元MIDAS/GTS NX數(shù)值分析軟件,對淺埋小凈距非對稱截面地鐵... 

【文章來源】：重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：108 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

連拱隧道橫斷面示意圖

小凈距隧道橫斷面示意圖

技術路線圖

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]大跨度小凈距地鐵隧道施工中圍巖的穩(wěn)定性研究[D]. 李寧.西安科技大學 2017
[2]小凈距隧道支護設計與施工控制研究[D]. 吳昊.合肥工業(yè)大學 2017
[3]大斷面小凈距隧道設計與施工技術研究[D]. 唐格.西安科技大學 2015
[4]大斷面小凈距隧道施工力學行為研究[D]. 周惠.湖南大學 2014
[5]大跨度小凈距重疊隧道穩(wěn)定性分析[D]. 王顯星.西南交通大學 2014
[6]大斷面超小凈距地鐵暗挖隧道施工技術研究[D]. 石宇.中南大學 2013
[7]鹽水坳隧道開挖過程的數(shù)值模擬分析[D]. 曹延海.長安大學 2012
[8]軟弱圍巖性狀非對稱公路隧道施工方案優(yōu)化研究[D]. 李世俊.長安大學 2012
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[10]小凈距隧道施工圍巖—結構相互作用的有限元分析[D]. 蔡偉.重慶交通大學 2011



本文編號：3421875