針對長大隧道群工程的特點(diǎn),對利用GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)長大隧道群高程傳遞的方法進(jìn)行了研究。首先根據(jù)工程實(shí)際情況建立隧道獨(dú)立坐標(biāo)系;然后忽略垂直隧道延伸方向高程異常變化,并綜合考慮GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)、地球重力場模型及數(shù)字地形模型,基于移去-恢復(fù)法實(shí)現(xiàn)高程傳遞;最后利用某一長大隧道群高精度的GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了精度分析,計算結(jié)果表明,二、三次曲線擬合模型或二、三階切比雪夫多項(xiàng)式擬合模型比較適合長大隧道群的高程傳遞。本試驗(yàn)中高程傳遞方法能達(dá)到較高精度,可滿足較復(fù)雜測區(qū)長大隧道群工程對正常高的需要。 

【文章來源】：測繪通報. 2015,(03)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、原理與方法
    1.地面點(diǎn)高程異常的分解
    2.隧道工程獨(dú)立坐標(biāo)系建立
    3.殘余高程異常擬合模型
三、算例與精度分析
四、結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3421739