本文關鍵詞：地鐵盾構隧道穿越橋梁下方群樁基礎的托換與除樁技術研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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第 34 卷第 7 期巖土工程學報 Vol.34 No.7 2012 年.7 月 Chinese Journal of Geotechnical Engineering July 2012地鐵盾構隧道穿越橋梁下方群樁基礎的托換與除樁技術研究徐前衛(wèi) 1,2,朱合華 2,馬險峰 2,馬忠政 3(1. 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室,上海 200092;2. 同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室,上海 200092;3. 上海申通地鐵集團有限公司,上海 200010)摘要:針對*** 10 號線曲陽路—溧陽路區(qū)間隧道穿越四平路沙涇港橋群樁基礎這一工程案例,結合對既有橋梁結構形式、現(xiàn)場周邊環(huán)境、施工條件以及作業(yè)空間的調研,提出了適合本工程的擴大板式基礎托換以及盾構機直接切樁的施工方案。為了確保在樁基托換及刀盤切樁施工過程中橋梁結構的安全性和正常通行功能的發(fā)揮,通過理論分析和數(shù)值計算等手段,對樁基托換施工過程中樁基合理開挖暴露長度、樁—筏體系受力轉換機理以及盾構切樁對上部結構的影響進行了研究。研究結果表明:地基加固及擴大板式基礎托換法能夠有效減小施工期間橋梁的沉降、改善橋梁結構的受力性態(tài);由于原樁基承擔荷載大都轉移到托換后的筏板基礎上,因此部分樁基的切除對橋梁結構的安全性影響不大;現(xiàn)場監(jiān)測結果表明,施工過程中橋梁結構的沉降變形與計算... 內(nèi)容來自轉載請標明出處.

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