本文關(guān)鍵詞：道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性評價(jià)方法與模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻(xiàn)名稱：道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性評價(jià)方法與模型研究

    前言：本文從系統(tǒng)的角度分析了道路運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)、特征、功能;分析了道路客、貨運(yùn)輸需求和供給的影響因素;用統(tǒng)計(jì)分析方法研究了道路運(yùn)輸和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性;對道路運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)分析,研究了道路運(yùn)輸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和道路運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)外部因素的因果作用關(guān)系;從系統(tǒng)論、宏觀與微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度研究并提煉出道路運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)相互作用的“手段目的論”、“對立統(tǒng)一論”和“供求論”觀點(diǎn),以全面地揭示道路運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)相互作用機(jī)理;構(gòu)建了道路運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)相互作用系統(tǒng)模擬的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型,通過系統(tǒng)動(dòng)態(tài)模擬研究了道路運(yùn)輸與國民經(jīng)濟(jì)的相互作用關(guān)系,以達(dá)到對系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)及其變化規(guī)律的解析與把握;基于科學(xué)發(fā)展觀、協(xié)調(diào)發(fā)展觀以及可持續(xù)發(fā)展觀提出了道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性的內(nèi)涵;提出了道路運(yùn)輸?shù)木C合績效指數(shù)、資源配置效率指數(shù)概念,并基于供需平衡系數(shù)、綜合績效指數(shù)、資源配置效率指數(shù),采用綜合指數(shù)法構(gòu)造了綜合適應(yīng)能力指數(shù);建立了基于道路運(yùn)輸供需平衡系數(shù)、因子分析和DEA 模型的道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性評價(jià)模型,并進(jìn)行了實(shí)證分析;從政府、行業(yè)管理部門和企業(yè)三個(gè)層面提出了提升道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性的對策建議。
    Road transportation is a main component of integrative transportation system, as well as is the foundation and precursor of national economy. Whether road transportation can adapt to the development of national economy will be directly related with the level and pace of development of national economy. So traffic and transportation, especially road transportation, is emphasized in the strategy of “to build a well-off society in an all-round way”and “to develop the old northeast industry base vigorously”. In...

文獻(xiàn)名稱 道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性評價(jià)方法與模型研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Research on the Method and Model of Adaptability Evaluation of Road Transportation to the Development of National Economy;

作者 王利芳; 導(dǎo)師:王云鵬;

Author

作者單位
Author Agencies 吉林大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 道路運(yùn)輸; 國民經(jīng)濟(jì); 適應(yīng)性; 系統(tǒng)分析作用機(jī)理; 綜合適應(yīng)能力; 評價(jià);

Keywords Road transportation;National economy;Adaptability;Systems analysis;Interaction mechanism;Comprehensive adaptability;Evaluation;

鋼鐵廠廠內(nèi)道路運(yùn)輸設(shè)備的選擇之我見
危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全評價(jià)體系的建立
道路運(yùn)輸行業(yè)推行安全評估的必要性研究
危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸過程風(fēng)險(xiǎn)管理體系探討
認(rèn)真履行監(jiān)管責(zé)任 保障道路運(yùn)輸安全——淺談道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的源頭化管理
危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)與優(yōu)化選線的研究進(jìn)展
道路運(yùn)輸企業(yè)安全綜合評價(jià)指標(biāo)體系的優(yōu)化
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)
關(guān)于道路運(yùn)輸旅客安全管理的探索
危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全的監(jiān)督管理

  本文關(guān)鍵詞：道路運(yùn)輸對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性評價(jià)方法與模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。