本文關(guān)鍵詞：風(fēng)及列車荷載作用下大跨度橋梁振動響應(yīng)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類

論文搜索

相關(guān)論文

考慮靜風(fēng)位移的大跨度橋梁斜風(fēng)抖振
撞擊荷載作用下車橋系統(tǒng)的動力響應(yīng)
列車荷載及地震作用下隔震鐵路橋梁
膠輪軌道列車—橋梁系統(tǒng)空間振動響
人群荷載對站廳大跨度樓蓋的振動影
大跨度柱面屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載特性研究
大跨度環(huán)形懸挑屋蓋結(jié)構(gòu)表面風(fēng)荷載
大跨度橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗效應(yīng)的分析
大跨度平屋蓋結(jié)構(gòu)抗風(fēng)類型和等效靜
三自由度體系高速列車荷載作用下地
風(fēng)—列車—線路—橋梁系統(tǒng)耦合振動
大跨度橋梁結(jié)構(gòu)平均風(fēng)特性與脈動風(fēng)
大跨度空間結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載的數(shù)值模擬計
列車荷載作用下立體交叉隧道結(jié)構(gòu)動
大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)振響應(yīng)及風(fēng)振系數(shù)
四線鐵路荷載作用下三座典型大跨度
基于虛擬樣機的橋梁施工掛籃系統(tǒng)風(fēng)
大跨度空間結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載數(shù)值模擬及風(fēng)
大跨屋面風(fēng)荷載及其風(fēng)振響應(yīng)研究
大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)脈動風(fēng)特性及風(fēng)振響
斜風(fēng)作用下大跨度橋梁顫振性能研究
紊流風(fēng)對大跨度分體雙箱梁橋梁的作
大跨度結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)荷載分析及其數(shù)
列車風(fēng)與自然風(fēng)聯(lián)合作用下的車—橋
復(fù)雜大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載特性及
強風(fēng)作用下大跨度剛構(gòu)連續(xù)橋梁的車

科目列表

博士論文    

風(fēng)及列車荷載作用下大跨度橋梁振動響應(yīng)研究

     論文目錄

致謝第1-6頁

中文摘要第6-8頁

ABSTRACT第8-14頁

第1章 引言第14-50頁

   ·研究背景第14-16頁

   ·大跨度橋梁發(fā)展現(xiàn)狀綜述第16-33頁

     ·懸索橋的發(fā)展第16-21頁

     ·斜拉橋的發(fā)展第21-26頁

     ·拱橋的發(fā)展第26-30頁

     ·大跨度橋梁的非線性研究發(fā)展現(xiàn)狀第30-33頁

   ·車橋耦合系統(tǒng)振動響應(yīng)研究的發(fā)展現(xiàn)狀綜述第33-40頁

     ·研究思路第34-35頁

     ·橋梁分析模型第35-36頁

     ·車輛分析模型第36-38頁

     ·輪軌接觸關(guān)系第38頁

     ·激勵源第38-39頁

     ·數(shù)值計算第39-40頁

   ·風(fēng)荷載對橋梁的動力作用發(fā)展現(xiàn)狀綜述第40-43頁

   ·風(fēng)—車—橋系統(tǒng)振動響應(yīng)研究現(xiàn)狀綜述第43-46頁

   ·本文的研究工作第46-48頁

   ·本章小結(jié)第48-50頁

第2章 車輛勻變速作用下橋梁的動力響應(yīng)及共振研究第50-62頁

   ·車輛—簡支梁相互作用模型第50-54頁

   ·實際鐵路橋梁計算第54-60頁

     ·車橋共振分析第56-57頁

     ·車輛變速影響第57-60頁

   ·本章小結(jié)第60-62頁

第3章 風(fēng)—車—橋系統(tǒng)相互作用分析模型第62-96頁

   ·車輛模型第63-68頁

     ·基本假定第63頁

     ·車輛動力平衡方程第63-66頁

     ·車輛模型程序設(shè)計第66-68頁

   ·非線性的基本理論第68-71頁

     ·非線性的定義第68-70頁

     ·非線性問題求解第70-71頁

   ·橋梁模型第71-77頁

     ·模態(tài)綜合法在橋梁動力平衡方程中的應(yīng)用第72-73頁

     ·橋梁非線性動力平衡方程第73-77頁

     ·橋梁模型程序設(shè)計第77頁

   ·車輛模型與橋梁模型之間的耦合關(guān)系第77-79頁

   ·車橋耦合振動計算程序設(shè)計第79-82頁

   ·風(fēng)荷載模型第82-92頁

     ·風(fēng)的基本特性第82-83頁

     ·大跨度橋梁風(fēng)致振動第83-84頁

     ·風(fēng)荷載模擬及程序設(shè)計第84-86頁

     ·橋梁風(fēng)荷載第86-91頁

     ·列車風(fēng)荷載第91-92頁

   ·風(fēng)車橋系統(tǒng)運動方程及其求解第92-93頁

   ·風(fēng)車橋系統(tǒng)耦合振動計算程序設(shè)計第93頁

   ·本章小結(jié)第93-96頁

第4章 風(fēng)及列車作用下大跨度鋼桁拱橋動力響應(yīng)研究第96-116頁

   ·長江長江大橋自振特性分析第96-99頁

   ·橋梁風(fēng)荷載模擬計算第99-105頁

     ·風(fēng)荷載的模擬第99-103頁

     ·橋梁抖振風(fēng)力計算第103-105頁

   ·靜風(fēng)及脈動風(fēng)荷載作用效應(yīng)分析第105-108頁

   ·風(fēng)速變化影響分析第108-111頁

   ·風(fēng)速及車速綜合影響分析第111-115頁

   ·本章小結(jié)第115-116頁

第5章 風(fēng)—車—橋系統(tǒng)非線性動力響應(yīng)研究第116-172頁

   ·車橋耦合系統(tǒng)非線性振動研究模型第116-132頁

     ·簡支梁橋計算模型第116-122頁

     ·連續(xù)梁橋計算模型第122-124頁

     ·實例驗算第124-132頁

     ·研究小結(jié)第132頁

   ·九江長江大橋幾何非線性因素影響研究第132-136頁

     ·結(jié)構(gòu)初始內(nèi)力影響第133-134頁

     ·結(jié)構(gòu)大位移影響第134-136頁

   ·風(fēng)—列車—懸索橋耦合系統(tǒng)非線性振動響應(yīng)研究第136-170頁

     ·懸索橋幾何非線性因素第136-137頁

     ·五峰山懸索橋方案簡介第137-139頁

     ·纜索初始內(nèi)力對五峰山懸索橋自振特性影響研究第139-142頁

     ·五峰山懸索橋自振特性分析第142-147頁

     ·風(fēng)—列車—懸索橋系統(tǒng)非線性振動研究方法第147-149頁

     ·五峰山懸索橋風(fēng)場模擬及抖振風(fēng)力計算第149-153頁

     ·風(fēng)速變化對懸索橋振動響應(yīng)影響研究第153-157頁

     ·風(fēng)速及車速變化綜合影響研究第157-162頁

     ·結(jié)構(gòu)大位移非線性對懸索橋振動響應(yīng)影響研究第162-170頁

   ·本章小結(jié)第170-172頁

第6章 結(jié)論與展望第172-178頁

   ·主要研究結(jié)論第172-175頁

   ·有待進一步研究的問題第175-178頁

參考文獻第178-188頁

作者簡歷第188-192頁

學(xué)位論文數(shù)據(jù)集第192頁

論文編號BS31403，這篇論文共192頁
會員購買按0.35元/頁下載，共需支付67.2元。        直接購買按0.5元/頁下載，共需要支付96元 。

 您可能感興趣的論文

論文標(biāo)題頁數(shù)級別

大跨度空間結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載數(shù)值模擬及風(fēng)振響應(yīng)研究86頁碩士論文

大跨度空間結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載作用下的動力響應(yīng)及舒適度研究64頁碩士論文

大跨度機庫屋蓋結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載及風(fēng)振響應(yīng)研究166頁博士論文

大跨度高空連廓風(fēng)荷載及風(fēng)振響應(yīng)研究97頁碩士論文

地震及列車豎向荷載作用下大跨橋梁動力響應(yīng)分析研究173頁博士論文

風(fēng)荷載作用下高墩橋梁高速列車車橋耦合動力學(xué)分析79頁碩士論文

橫風(fēng)中列車通過大跨度橋梁橋塔區(qū)域安全性分析85頁碩士論文

脈動風(fēng)特性對大跨度橋梁結(jié)構(gòu)抖振響應(yīng)影響的研究77頁碩士論文

大跨度雙幅橋面橋梁渦激振動響應(yīng)氣動干擾效應(yīng)研究108頁碩士論文

大跨度公路橋梁車橋耦合振動響應(yīng)研究124頁博士論文

大跨度橋梁靜風(fēng)穩(wěn)定性與抖振響應(yīng)雷諾數(shù)效應(yīng)分析67頁碩士論文

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)和等效風(fēng)荷載的理論研究及應(yīng)用171頁博士論文

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載與風(fēng)致響應(yīng)研究62頁碩士論文

大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)風(fēng)振動力響應(yīng)分析74頁碩士論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要刪除本篇論文目錄請通過QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：風(fēng)及列車荷載作用下大跨度橋梁振動響應(yīng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。