本文關(guān)鍵詞：道路交通行政執(zhí)法問題研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

謹(jǐn)以此論文獻(xiàn)給我敬愛的導(dǎo)師和母校 張靜” ‘ 黔㈣㈣ 我國(guó)道路交通行政執(zhí)法問題研究 學(xué)位論文完成日期: 指導(dǎo)教師簽字: 答辯委員會(huì)成員簽字:●’。?????????????????????一聲 明 獨(dú) 創(chuàng) 本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研 究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他 人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含未獲得 洼 翅遺直墓絲益要掛別主明的:奎攔亙窒或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的 材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說 明并表示謝意。 學(xué)位論文作者簽名:易磊侮簽字日期:珈,年‘月》悶 學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書 本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并 向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人 授權(quán)學(xué)�？梢詫W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用 影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息 研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》,并通過網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾 提供信息服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書 學(xué)位論文作者簽名: 導(dǎo)師繇荔,弘扣 狐夠 簽字同期:以。,,年/月了: 簽字同期:勱 年毛月分同我國(guó)道路交通行政執(zhí)法問題研究 摘要 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民群眾對(duì)交通出行的要求不斷提高,特別是以汽車 為主要交通工具的現(xiàn)代道路交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,我國(guó)道路交通安全狀況不斷惡 化,道路交通與行人人身安全的矛盾越來越突出。人們對(duì)道路交通的需求不僅體 現(xiàn)在對(duì)安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、便利等要求上,也體現(xiàn)在對(duì)交通行政執(zhí)法的合理

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