本文關鍵詞：橋梁損傷識別的動態(tài)方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鄭州大學 碩士學位論文 橋梁損傷識別的動態(tài)方法研究 姓名:禹丹江 申請學位級別:碩士 專業(yè):結(jié)構工程 指導教師:陳淮 2002.4.18塑些查蘭堡主蘭垡蘭蘭.一??。?????????一 感互 , 摘要 / 橋梁是交通運輸線路的重要組成部分,橋梁結(jié)構的健康狀態(tài)是交通運輸正常運 轉(zhuǎn)酷前提,橋梁結(jié)構若出現(xiàn)嚴重損傷,將會影響到人民群眾的人身安全,造成國民 經(jīng)濟的直接損失。因此,對重要現(xiàn)有橋梁結(jié)構進行損傷檢測和評估,充分了解橋梁 的實際狀況,如果能及時發(fā)現(xiàn)損傷,并診斷出局部損傷的位置以及損傷程度,就能 使維修人員制定出正確的維修策略,結(jié)構經(jīng)過及時修復,不僅可以恢復承載能力, 延長使用壽命,為經(jīng)濟可靠地利用現(xiàn)有橋梁提供依據(jù),而且對于避免災難性事故的 發(fā)生,保障人們的生命安全更為重要。所以對橋梁結(jié)構開展損傷識別研究,有重要 的理論意義和實用價值。 , 在此背景下,如何能預先測知橋梁結(jié)構的健康狀態(tài),及時準確地診嘴梁結(jié) 一 構的損傷已成為世界范圍內(nèi)相關的科學工作者與工程師們關注的熱點。辟文在分析 橋梁結(jié)構損傷識別的動態(tài)方法的研究現(xiàn)狀和存在問題的基礎上,對幾種常用的結(jié)構 損傷識別的動態(tài)方法進行了探討和研究,并對于形狀較復雜的橋梁結(jié)構作了損傷識 別的數(shù)值仿真分析,本文的主要工作為: .詳細論述了利用結(jié)構頻率的改變量、模態(tài)參數(shù)、模態(tài)置信度以及柔度矩陣 等動態(tài)方法進行橋梁結(jié)構損傷識別的理論基礎,為這幾種方法的應用提供了依據(jù), 并對損傷識別的診斷過程和識別的重點步驟作了論述。 .編制計算機程序?qū)δ硚簡支形梁進行損傷識別數(shù)值仿真,模擬多種橋梁 損傷狀態(tài),對簡支形梁進行損傷識別。對于每一種結(jié)構損傷識別動態(tài)方法,分為 幾種工況進行分析,包括單一損傷和多處損傷;不同損

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