本文關(guān)鍵詞：公路橋梁設(shè)計荷載及其組合研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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分類號: U44,U4510710-2009021009博士學(xué)位論文公路橋梁設(shè)計荷載及其組合研究黨棟導(dǎo)師姓名職稱賀拴海教授申請學(xué)位級別博士學(xué)科專業(yè)名稱橋梁與隧道工程論文提交日期 2012 年 10 月論文答辯日期 2012 年 12 月 21 日學(xué)位授予單位長安大學(xué)Study on the Highway Bridge Design Loadand bination EffectA Dissertation Submitted for the Degree of DoctorCandidate:DANG DongSupervisor:HE Shuan-haiChang’an University, Xi’an, Chinai摘要橋梁工程作為公路工程的樞紐,在國民經(jīng)濟中占有重要的地位,其安全性與經(jīng)濟性不合理將造成社會財富的巨大浪費和國有資產(chǎn)的大量損失,車輛荷載是影響公路橋梁結(jié)構(gòu)安全性和使用性的重要因素之一。隨著運輸需求和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,車輛超載現(xiàn)象日趨嚴(yán)峻,近年來出現(xiàn)了多起重車壓垮橋梁的事故,引起了社會各界廣泛的關(guān)注。為了解我國近年公路橋梁汽車荷載的情況,并為公路橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)的制定提供依據(jù),本論文依托西部交通建設(shè)科技項目“橋梁設(shè)計荷載與安全鑒定荷載研究”所開展的全國范圍內(nèi)的汽車荷載調(diào)研,并基于調(diào)研成果進行的汽車荷載的深入研究,明確了我國汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)的適應(yīng)性,建立了公路橋梁汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)制定方法。對荷載組合系數(shù)進行了研究�；�... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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