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廣州城市道路收費(fèi)_城市道路停車收費(fèi)依據(jù)_濟(jì)南市中心區(qū)城市道路擁堵收費(fèi)問題研究

發(fā)布時(shí)間:2016-08-25 09:21

  本文關(guān)鍵詞:城市道路擁堵收費(fèi)問題研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《山東師范大學(xué)》 2012年

濟(jì)南市中心區(qū)城市道路擁堵收費(fèi)問題研究

袁鋒  

【摘要】:伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平大幅提高,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅猛增長,城市交通供需矛盾日益凸顯。交通擁堵問題日趨嚴(yán)重,已成為困擾城市管理者的一道難題。實(shí)踐證明,擁堵收費(fèi)作為交通需求管理的重要手段之一,能夠有效抑制交通需求,引導(dǎo)和調(diào)節(jié)交通流量,緩解城市交通擁堵。本文以濟(jì)南市為研究對象,通過對濟(jì)南市交通擁堵的調(diào)查和分析,著重研究了在濟(jì)南市城市中心區(qū)實(shí)施道路擁堵收費(fèi)的相關(guān)問題。 本文在研究過程中,堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)踐的原則,運(yùn)用定性分析與定量分析相結(jié)合的研究方法,,注重實(shí)踐調(diào)查與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。論文首先對交通擁堵及擁堵收費(fèi)的相關(guān)概念和原理進(jìn)行了綜述,對靜態(tài)擁堵收費(fèi)理論和動(dòng)態(tài)擁堵收費(fèi)理論分別進(jìn)行了闡述和分析,并重點(diǎn)對新加坡、倫敦等城市交通擁堵收費(fèi)政策的主要內(nèi)容、實(shí)施效果與不足之處進(jìn)行了總結(jié),這些都為后面濟(jì)南市擁堵收費(fèi)問題的研究奠定了基礎(chǔ)。 在對擁堵收費(fèi)理論和實(shí)踐進(jìn)行概況、總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過對濟(jì)南市交通擁堵現(xiàn)狀、原因、影響的深入調(diào)查和分析,嘗試提出了在濟(jì)南市中心區(qū)實(shí)施擁堵收費(fèi)措施的建議,并對道路擁堵收費(fèi)的可行性進(jìn)行了論證,提出了實(shí)施目標(biāo)和原則。在充分借鑒國外城市實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合濟(jì)南城市特點(diǎn),重點(diǎn)對收費(fèi)系統(tǒng)中收費(fèi)區(qū)域、收費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)對象、收費(fèi)模式、收費(fèi)費(fèi)率等要素進(jìn)行了分析和研究。最后,結(jié)合擁堵收費(fèi)的實(shí)施原則,提出了確保擁堵收費(fèi)順利實(shí)施的配套政策與保障措施。 本文通過對濟(jì)南市中心區(qū)實(shí)施擁堵收費(fèi)問題的研究,使擁堵收費(fèi)理論與實(shí)踐得到進(jìn)一步結(jié)合,為我國大、中城市開展擁堵收費(fèi)工作提供一定的參考,為交通管理工作提供一些有益的啟示。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:山東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:F572.88;U491
【目錄】:

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9 李興莉;交通流的隨機(jī)因素分析和相變研究[D];上海大學(xué);2008年

10 趙月;復(fù)雜交通網(wǎng)絡(luò)擁堵特性及控制方法研究[D];西南交通大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 袁鋒;濟(jì)南市中心區(qū)城市道路擁堵收費(fèi)問題研究[D];山東師范大學(xué);2012年

2 康雯琴;市中心區(qū)白天人口特征及其對區(qū)域發(fā)展影響研究[D];華東師范大學(xué);2006年

3 朱福根;城市中心區(qū)公共停車供應(yīng)策略與規(guī)劃研究[D];長安大學(xué);2006年

4 李曙紅;收費(fèi)高速公路網(wǎng)入口流量控制的研究[D];長沙理工大學(xué);2004年

5 曹忠于;車輛合乘研究[D];華東師范大學(xué);2006年

6 榮衛(wèi)龍;朔州市中心城區(qū)環(huán)境綜合整治規(guī)劃[D];南京理工大學(xué);2009年

7 劉雪杰;山東省公路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2007年

8 喻明秋;鄭州市中心區(qū)鐵路跨線斜拉橋地震響應(yīng)分析[D];西南交通大學(xué);2009年

9 李文娟;我國城市家用轎車發(fā)展研究[D];長安大學(xué);2008年

10 方楷;城市道路交通事故的緊急救援處理研究[D];東南大學(xué);2006年


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本文編號(hào):103002

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