本文關(guān)鍵詞：基于CFD的雙體船航行阻力研究

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【摘要】：為研究雙體船結(jié)構(gòu)航行阻力,首先建立其幾何模型,并將其簡化為一二維流場,將流體力學(xué)理論與湍流能量耗散方程相耦合,對船身航行阻力進(jìn)行流體動力學(xué)計算,得到其航行阻力特性參數(shù)。計算結(jié)果表明:本文采用的方法收斂速度較快,穩(wěn)定性較好,能夠有效計算船舶航行阻力,可為船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計提供參考。
【作者單位】： 鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 雙船體 航行阻力 流體力學(xué) 能量耗散
【分類號】：U661.311;U674.951
【正文快照】： 0引言船舶航行阻力是船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個重要標(biāo)準(zhǔn),為提高船舶能源利用率,應(yīng)當(dāng)盡量減小船舶水流阻力。采用合理的船舶外形是減少船舶航行阻力的主要途徑,在工程設(shè)計中,計算流體力學(xué)是研究船舶外形水流動力學(xué)特性的一個重要方法。目前,關(guān)于船舶水流動力學(xué)特性已有較多的研究。蔡

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