本文關(guān)鍵詞：船舶滑動(dòng)軸承油膜厚度對(duì)軸系振動(dòng)的影響

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【摘要】：針對(duì)由滑動(dòng)軸承油膜厚度不同所引起的軸瓦受力差異和船舶軸系振動(dòng)問(wèn)題,以某型散貨船作為研究對(duì)象,運(yùn)用有限元法對(duì)不同油膜厚度時(shí)的軸瓦應(yīng)力分布進(jìn)行仿真,并對(duì)推進(jìn)軸系振動(dòng)進(jìn)行模態(tài)分析,獲得軸系振動(dòng)的固有頻率和振型,并對(duì)油膜厚度不同引起的軸瓦受力和軸系振動(dòng)的差異進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:軸承間隙過(guò)小,油膜發(fā)生變形,不能形成油楔,油膜的散熱作用就會(huì)降低,導(dǎo)致軸系發(fā)熱,磨損增加;而間隙過(guò)大,潤(rùn)滑油的動(dòng)力特性就會(huì)減弱,導(dǎo)致軸系運(yùn)行不穩(wěn)定,振動(dòng)更加劇烈,不利于形成油楔。因此,隨著軸系的磨損,軸承間隙會(huì)逐漸增大,當(dāng)間隙超過(guò)一定值時(shí),振動(dòng)幅值將會(huì)過(guò)大,從而危害軸系的安全運(yùn)行。
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 螺旋槳軸 油膜厚度 振動(dòng)頻率 振動(dòng)幅值
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51139005)
【分類(lèi)號(hào)】：U664.21
【正文快照】： 船舶軸系是一個(gè)組成復(fù)雜和運(yùn)動(dòng)參數(shù)不穩(wěn)定的多軸承支承的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng),其振動(dòng)對(duì)軸系尤其是螺旋槳軸的影響非常大。安裝在艉軸承上的螺旋槳軸,由于受到多種載荷作用,會(huì)產(chǎn)生變形和振動(dòng),而軸承潤(rùn)滑油膜厚度的變化是影響螺旋槳軸振動(dòng)的重要因素之一[1]。艉軸承的作用是支撐和潤(rùn)滑螺

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào)：758439