本文關(guān)鍵詞：36000t多用途重吊船全船扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度分析

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【摘要】：在消化吸收日本船級(jí)社《集裝箱船計(jì)算指南》的基礎(chǔ)上,對(duì)36 000 t多用途重吊船分別采用全船有限元計(jì)算方法和指南提出的簡(jiǎn)化公式計(jì)算方法,進(jìn)行扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的分析和評(píng)估,比較2種方法的不同,討論大開口船舶設(shè)計(jì)的注意點(diǎn)。結(jié)果表明,全船有限元計(jì)算方法對(duì)船體扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的直接計(jì)算可行且有效,同時(shí)對(duì)大開口型船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。
【作者單位】： 南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 多用途重吊船 抗扭強(qiáng)度 全船有限元 合成應(yīng)力 簡(jiǎn)化方法
【分類號(hào)】：U674.35
【正文快照】： 多用途重吊船(MPV)幾乎能運(yùn)輸所有種類的貨物。近些年來,隨著世界貿(mào)易的發(fā)展,大型物件設(shè)備運(yùn)輸?shù)男枨罅吭黾雍芸?因而,用于運(yùn)輸這些大件的多用途船迅速發(fā)展。多用途重吊船最顯著的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:左右舷結(jié)構(gòu)不對(duì)稱,貨艙一般具有全開口形式。這種結(jié)構(gòu)形式,尤其是貨艙的全開口形式,

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本文編號(hào)：738814