本文關(guān)鍵詞：中厚鋼板抗破片高速侵徹的影響因素試驗

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【摘要】：針對艦船結(jié)構(gòu)抗高速破片侵徹問題,開展彈道實驗,分析船用鋼靶板的破壞模式,得到彈體質(zhì)量、初速和入射角度以及靶板厚度等影響因素對鋼板整體抗彈性能的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:破片高速侵徹下,總面密度相同的情形下,多層薄鋼板第一層的破壞模式與中厚鋼板相同,但后面各層的破壞模式與中厚鋼板差異較大,越靠近背層,花瓣開裂破壞的程度越大。破片高速侵徹下,鋼板的整體抗侵徹吸能能力隨彈體質(zhì)量、彈體初速、入射角以及靶板總厚度的增大而提高,隨層數(shù)的增多而降低。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)艦船工程系;
【關(guān)鍵詞】： 撞擊 彈體 靶板
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51409253、51479204)
【分類號】：U674.70
【正文快照】： 反艦導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部爆炸產(chǎn)生的高速破片會對艦船結(jié)構(gòu)產(chǎn)生毀傷,工程中艦船結(jié)構(gòu)采用不同的結(jié)構(gòu)形式來提升抗彈性能。單層靶的貫穿問題和彈道侵徹已經(jīng)有了較多的研究,但是其中相當(dāng)部分實驗是用于驗證所應(yīng)用,以及分析的模型和由此得到的理論,或者是為了針對某些模型的缺點給出的改進(jìn)[1

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：733419