排氣角度對(duì)航行體表面等壓氣膜演化機(jī)制及流動(dòng)特性影響研究(英文)
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【摘要】:等壓排氣是一種可有效改善航行體繞流流場(chǎng)特性、抑制縱向偏轉(zhuǎn)的流動(dòng)控制技術(shù)。文章數(shù)值模擬了帶等壓排氣的航行體水下垂直運(yùn)動(dòng)過(guò)程,給出了不同排氣角度時(shí)的排氣流量及速度、氣膜長(zhǎng)度等參數(shù)變化規(guī)律,分析了排氣角度對(duì)等壓氣膜非定常發(fā)展過(guò)程及航行體繞流流場(chǎng)特性的影響,建立了排氣孔附近及其下游流場(chǎng)、氣膜尾部回射流場(chǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),探討了等壓氣膜的形態(tài)特征、演化規(guī)律及其降低航行體表面壓力的機(jī)制,研究結(jié)果有助于深入理解等壓排氣技術(shù)改善航行體流體動(dòng)力學(xué)特性的物理本質(zhì)。
【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 航行體 等壓排氣流 排氣角度 演化機(jī)制
【基金】:Supported by the Foundation for Innovative Research Groups of the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51421063)
【分類號(hào)】:U661.1
【正文快照】: 0 Introduction The water trajectory of an underwater vehicle launched by ejection is realized by its inertial force and its own buoyancy achieved in the launching platform,which is in an uncontrolled state with a static instability in the whole launch p
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):727011
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