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超大型風電安裝船的操縱性和動力定位能力分析

發(fā)布時間:2017-08-22 03:18

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【摘要】:以超大型自航自升式海上風電安裝船MPI ADVENTURE為研究對象,對超大型船的操縱特性及其動力定位系統(tǒng)的定位能力進行分析。首先對代表船的結(jié)構(gòu)參數(shù)和功能特點作簡要介紹;然后分析指出以全回轉(zhuǎn)推進器為動力的風電安裝船在自航操縱方面的特點,采用MARI DPCap軟件計算該船在不同推進器失效狀態(tài)下的動力定位能力;最后得出該船的定位能力滿足設計要求且具有一定冗余的結(jié)論。該分析對進一步了解目前最新型的風電安裝船的性能特點具有一定幫助。
【作者單位】: 上海船舶運輸科學研究所航運技術(shù)與安全國家重點實驗室;南通中遠船務工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】水路運輸 動力定位 操縱性 定位能力 風電安裝船
【基金】:江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金(BA2011005)
【分類號】:U664.82;U674.3
【正文快照】: 風能作為新型綠色能源,是目前最具工業(yè)開發(fā) 規(guī)模的可再生能源。海上風電資源豐富、風速穩(wěn)定、對環(huán)境的負面影響較小,早已成為世界清潔能源發(fā) 展的重要領(lǐng)域。加快發(fā)展海上風電將成為能源戰(zhàn)略 上的一種必然選擇。海上風力發(fā)電機安裝作業(yè)平臺 作為風力發(fā)電技術(shù)的重要設備,在海上

【相似文獻】

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10 徐金龍;適應于變化海況的動力定位混合控制器的研究[D];哈爾濱工程大學;2011年

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