發(fā)布時間：2017-08-22 02:14

  本文關(guān)鍵詞：風力助航的雙帆干擾研究

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【摘要】：選取雙圓弧型風帆,以一艘巴拿馬型的散貨船作為目標船舶,確定風帆的主尺度。通過CFD仿真優(yōu)化該帆的氣動特性,選取優(yōu)化后的模型進行風洞試驗,對目標船舶加裝優(yōu)化后的雙帆,根據(jù)CFD仿真結(jié)果,討論來流方向和雙帆帆距兩個因素對雙帆干擾的影響,總結(jié)出雙帆之間的干擾特性,豐富了風帆助航領(lǐng)域的理論,具有一定的實用意義。
【作者單位】： 大連海事大學輪機工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 雙圓弧型帆 風洞試驗 仿真 雙帆
【基金】：船舶能效智能管理及航運效益優(yōu)化平臺關(guān)鍵技術(shù)研究項目(3132016336) 工信部高技術(shù)船舶科研計劃項目(工信部聯(lián)裝(2014)508號) 國家自然科學基金資助項目(51179020) 船舶輪機節(jié)能和新能源利用創(chuàng)新團隊項目(3132014333)
【分類號】：U664.31
【正文快照】： 0引言在航運界和造船界對新型節(jié)能環(huán)保船舶的探索熱潮中,風帆助航以其環(huán)保、節(jié)能、高效等優(yōu)點在諸多新能源利用方案中優(yōu)勢突顯,而備受關(guān)注。海上風能資源的儲量遠遠高于陸上風能資源。作為一種可再生能源,風能有著巨大的應用潛力。目前,航運業(yè)對風能的利用主要是通過對船舶加

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 湯忠谷;;水面船舶模型的風洞試驗方法[J];武漢造船;1979年04期

2 ;[J];;年期

，

本文編號：716475