基于虛擬機艙實操智能評估系統(tǒng)的研究
本文關(guān)鍵詞:基于虛擬機艙實操智能評估系統(tǒng)的研究
更多相關(guān)文章: 虛擬機艙 權(quán)重融合 模糊綜合評價 知識庫設(shè)計 場景化組卷
【摘要】:隨著計算機仿真技術(shù)的高速發(fā)展,教學(xué)培訓(xùn)、科學(xué)研究以及工程設(shè)計等專業(yè)領(lǐng)域中對虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。實操評估作為檢驗知識和操作水平的方式是船員培訓(xùn)發(fā)證的重要環(huán)節(jié),傳統(tǒng)考核評估中主要采用評估人員主觀評分的方式,該評分方式受人為主觀因素影響較大。當(dāng)前采用輪機模擬器評估系統(tǒng)對學(xué)員操作自動評分越來越受到重視,有效地提高了評估的公平性和科學(xué)性。本文以基于DMS系列VLCC輪機模擬器的虛擬機艙實操智能評估系統(tǒng)為研究對象,主要完成了下面幾個工作:1.建立系統(tǒng)的虛擬機艙操作評分指標(biāo),指標(biāo)權(quán)重的計算采用AHP-CRITIC主客觀權(quán)重融合的綜合權(quán)重,根據(jù)模糊綜合評價法建立評分模型。2.設(shè)計虛擬機艙評分系統(tǒng)知識庫結(jié)構(gòu),基于MySQL數(shù)據(jù)庫建立知識庫和成績管理數(shù)據(jù)庫,運用ADO.NET技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的訪問,建立評分系統(tǒng)動態(tài)數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)動態(tài)數(shù)據(jù)庫中ADO.NET與XML文檔的轉(zhuǎn)換。3.運用Unity 3D技術(shù),基于三維虛擬機艙開發(fā)了場景化組卷功能,包括管理員大廳組卷功能選項、交互點添加和試卷選擇菜單、讀取數(shù)據(jù)庫表格、轉(zhuǎn)換本地XML文檔以及試卷上傳等功能。建立評估系統(tǒng)推理機推理流程,設(shè)計虛擬機艙評估系統(tǒng)軟件。以分油機的操作和運行管理以及船舶電站的操作等考核題目為例,進行軟件評分實例分析。
【關(guān)鍵詞】:虛擬機艙 權(quán)重融合 模糊綜合評價 知識庫設(shè)計 場景化組卷
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U676.2
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-10
- 第1章 緒論10-14
- 1.1 論文背景、研究目的及意義10-11
- 1.2 船舶虛擬機艙及評估系統(tǒng)發(fā)展概述11-13
- 1.2.1 國內(nèi)外輪機模擬器發(fā)展現(xiàn)狀11-12
- 1.2.2 輪機模擬器操作評估系統(tǒng)研究現(xiàn)狀12-13
- 1.3 論文的結(jié)構(gòu)安排13-14
- 第2章 智能評估系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計14-18
- 2.1 DMS系列VLCC輪機模擬器母型船概況14-15
- 2.2 訓(xùn)練與評估系統(tǒng)框架15
- 2.3 訓(xùn)練與評估系統(tǒng)組成15-18
- 第3章 基于AHP-CRITIC融合權(quán)重的模糊綜合評價法建模18-42
- 3.1 綜合評價的基本概念18-19
- 3.2 綜合評價方法19-20
- 3.3 基于AHP-CRITIC的主客觀權(quán)重融合20-24
- 3.3.1 層次分析法20-22
- 3.3.2 CRITIC法22-24
- 3.3.3 綜合權(quán)重的確定24
- 3.4 模糊綜合評價法24-26
- 3.5 虛擬機艙實操綜合評價系統(tǒng)評價數(shù)學(xué)模型26-41
- 3.5.1 虛擬機艙實操評估系統(tǒng)評分指標(biāo)27-29
- 3.5.2 虛擬機艙實操評估系統(tǒng)評分模型29-41
- 3.6 本章小結(jié)41-42
- 第4章 虛擬機艙評估系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計42-54
- 4.1 知識庫設(shè)計42-49
- 4.1.1 知識庫結(jié)構(gòu)設(shè)計42-43
- 4.1.2 知識數(shù)據(jù)庫43-49
- 4.2 成績管理數(shù)據(jù)庫設(shè)計49-51
- 4.3 評分系統(tǒng)動態(tài)數(shù)據(jù)庫51
- 4.4 數(shù)據(jù)庫的訪問技術(shù)51-54
- 4.4.1 知識數(shù)據(jù)庫的訪問51-52
- 4.4.2 動態(tài)數(shù)據(jù)庫的訪問52-54
- 第5章 虛擬機艙評估系統(tǒng)軟件設(shè)計54-71
- 5.1 編程語言54
- 5.2 評估系統(tǒng)登錄模塊54-56
- 5.3 三維虛擬機艙場景化組卷56-60
- 5.3.1 Unity 3D技術(shù)簡介57
- 5.3.2 虛擬機艙場景化組卷57-60
- 5.4 專家系統(tǒng)推理機60-65
- 5.4.1 推理方法60-61
- 5.4.2 推理方式61-63
- 5.4.3 沖突消解策略63
- 5.4.4 虛擬機艙評估系統(tǒng)推理機推理流程63-65
- 5.5 虛擬機艙評估系統(tǒng)實例分析65-71
- 5.5.1 分油機操作和運行管理65-66
- 5.5.2 船舶電站的操作66-67
- 5.5.3 操作結(jié)果及成績分析67-71
- 第6章 結(jié)論與展望71-73
- 參考文獻73-77
- 致謝77-78
- 研究生履歷78
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,本文編號:695744
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