本文關(guān)鍵詞：管節(jié)點(diǎn)熱點(diǎn)應(yīng)力參數(shù)化分析方法

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【摘要】：針對(duì)管節(jié)點(diǎn)有限元分析中,熱點(diǎn)應(yīng)力插值參考點(diǎn)沒(méi)有節(jié)點(diǎn)結(jié)果的問(wèn)題,對(duì)管節(jié)點(diǎn)熱點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算方法進(jìn)行研究。在管節(jié)點(diǎn)相交區(qū)域建立相貫線的參數(shù)方程,并通過(guò)曲線積分與數(shù)值計(jì)算的方法得到相貫線外延線的方程。通過(guò)外延線離散的關(guān)鍵點(diǎn)建立面的方式,對(duì)網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)的大小與位置進(jìn)行控制。并編寫管節(jié)點(diǎn)熱點(diǎn)應(yīng)力計(jì)算程序,以T型及KT型管節(jié)點(diǎn)為例,比較數(shù)值計(jì)算與規(guī)范公式得到的熱點(diǎn)應(yīng)力的差異。結(jié)果表明,利用本文提出的方法,劃分的網(wǎng)格可以容易且準(zhǔn)確的提取參考點(diǎn)的應(yīng)力結(jié)果,并且可以編寫在APDL程序中,實(shí)現(xiàn)建模到結(jié)果分析的自動(dòng)化處理,不僅提高疲勞校核效率,同時(shí)提高計(jì)算結(jié)果的精度。
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 管節(jié)點(diǎn) 熱點(diǎn)應(yīng)力 參數(shù)化 有限元 APDL語(yǔ)言
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51409068;51209046) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2015M571396)
【分類號(hào)】：U674.38
【正文快照】： 0引言 管架結(jié)構(gòu)以其經(jīng)濟(jì)性、抗風(fēng)浪性能好的優(yōu)點(diǎn)在海洋平臺(tái)中得到廣泛應(yīng)用,但管節(jié)點(diǎn)的抗疲勞能力很差,其疲勞設(shè)計(jì)是一個(gè)重要內(nèi)容。在工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對(duì)管節(jié)點(diǎn)焊接結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞評(píng)估,需要通過(guò)參考點(diǎn)線性遞推得到焊趾處熱點(diǎn)應(yīng)力。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的管節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外學(xué)者做了大量的研究

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 于博;海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)管節(jié)點(diǎn)參數(shù)化有限元建模方法研究[D];大連理工大學(xué);2013年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 陳楊;基于ANSYS的扶梯桁架結(jié)構(gòu)自動(dòng)建模與分析系統(tǒng)開發(fā)[D];南京航空航天大學(xué);2016年

2 劉慧亮;海洋平臺(tái)管節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中系數(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2015年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 王琮;海洋工程結(jié)構(gòu)物局部結(jié)構(gòu)疲勞行為基礎(chǔ)研究[D];大連理工大學(xué);2004年

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本文編號(hào)：683842