船舶與海上移動平臺焊接系數安全性驗證研究
發(fā)布時間:2017-08-12 13:01
本文關鍵詞:船舶與海上移動平臺焊接系數安全性驗證研究
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【摘要】:建立一套驗證船體結構與海上移動平臺規(guī)范焊縫安全性的理論方法,提出了船體與海上移動平臺結構焊縫應力計算的3種模型和焊縫應力計算方法,確定了焊縫強度的應力標準。通過5個板條梁和4個短柱的焊縫強度試驗,驗證了焊縫的強度標準、焊縫應力公式的正確性和適用性。進行了11艘船體結構焊縫應力的提取和焊接系數利用因子的計算,獲得了船體結構各類角焊縫利用因子的統(tǒng)計結果,證明現有規(guī)范的焊接系數符合GBS的要求。
【作者單位】: 浙江工業(yè)大學建筑工程學院;浙江省工程結構與防災減災技術研究重點實驗室;中國船級社上海規(guī)范與技術中心;
【關鍵詞】: 焊接系數 角焊縫 焊縫強度 結構有限元 焊縫試驗
【分類號】:U671.8
【正文快照】: 焊縫設計是船體與海上移動平臺結構設計的重要內容。由于船體與海上移動平臺結構焊縫繁多、接頭復雜、承受載荷的多樣性,進行逐條焊縫的強度計算是幾乎不可能完成的任務[1]。為了方便設計者進行焊縫設計,各國船級社經過長時間工程經驗的積累,總結提出了船體與海上移動平臺結構
【相似文獻】
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1 吳華峰;船體結構角焊縫的焊接系數研究[D];浙江工業(yè)大學;2012年
,本文編號:661694
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