翼身融合水下滑翔機外形設計與水動力特性分析
本文關鍵詞:翼身融合水下滑翔機外形設計與水動力特性分析
更多相關文章: 水下滑翔機 翼身融合 計算流體力學 結構化網(wǎng)格 水動力特性
【摘要】:為了提高水下滑翔機的水動力性能,本文將航空航天領域先進的翼身融合布局引入到水下滑翔機外形設計中,并對其水動力性能進行研究與分析。首先,對比3種具有代表性的水下滑翔機常用殼體形狀的幾何參數(shù),選用扁平橢球體作為翼身融合水下滑翔機殼體的基本形狀;在此基礎上,設計出翼身融合水下滑翔機的三維模型;最后,采用計算流體力學(CFD)的方法對翼身融合水下滑翔機進行仿真模擬并分析其水動力性能,結果表明,采用翼身融合布局的水下滑翔機,其水動力性能得到顯著提高。
【作者單位】: 西北工業(yè)大學航海學院;
【關鍵詞】: 水下滑翔機 翼身融合 計算流體力學 結構化網(wǎng)格 水動力特性
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51375389)
【分類號】:U674.941
【正文快照】: 水下滑翔機是一種利用凈浮力和姿態(tài)角調(diào)節(jié)獲得推進力的新型水下航行器。相比于傳統(tǒng)水下航行器,水下滑翔機具有成本低、航程遠、持續(xù)工作能力強等優(yōu)點。自1989年Henry Stommel首先提出“水下滑翔機”的概念以來[1],各式各樣的水下滑翔機被研制出來并廣泛應用于海洋探索之中。傳
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,本文編號:658155
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