本文關(guān)鍵詞：小波處理在船用導(dǎo)航傳感器信號(hào)干擾分析中的應(yīng)用研究

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【摘要】：為了分離船舶噪聲干擾信號(hào)、監(jiān)測(cè)船舶工作狀態(tài)以提高其航行安全性,本文基于聲學(xué)有限元方法建立船身-水流耦合模型,得到船身-水流耦合面噪聲傳遞函數(shù)。采用小波變換理論對(duì)船身噪聲干擾信號(hào)進(jìn)行變換分離,得到船身正常工作時(shí)的噪聲頻譜。
【作者單位】： 新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)興新職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 小波變換 噪聲 干擾信號(hào) 船舶
【分類號(hào)】：U665.2
【正文快照】： 0引言采用傳感器對(duì)船舶力學(xué)性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是提高船舶航行安全性的重要手段。然而,由于船舶航行過程中各種隨機(jī)載荷的存在,會(huì)使得傳感器信號(hào)受到較大的干擾。從傳感器信號(hào)中將干擾信號(hào)分離出來,對(duì)提高船舶航行安全性具有重要影響。目前,船舶結(jié)構(gòu)干擾信號(hào)分離技術(shù)已成為一研

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 姜禮平;姜潤翔;張志宏;龔沈光;;基于小波變換與支持向量機(jī)的艦船水壓信號(hào)檢測(cè)方法[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2008年02期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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本文編號(hào)：639064