本文關(guān)鍵詞：非線性船舶電力均衡系統(tǒng)的離散結(jié)構(gòu)設(shè)計

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【摘要】：給出一種基于非線性理論的船舶電力均衡系統(tǒng)設(shè)計。非線性穩(wěn)定模型能夠有效解決船舶電力系統(tǒng)產(chǎn)生的非線性與干擾。本文所設(shè)計的電力均衡系統(tǒng)結(jié)合Hamilton的結(jié)構(gòu)設(shè)計思想與SMES控制器的優(yōu)點。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)不但結(jié)構(gòu)簡單,而且能夠獲得較好的穩(wěn)定效果。
【作者單位】： 重慶機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院;武漢理工大學(xué)自動化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 非線性 Hamilton系統(tǒng) SMES控制器
【基金】：湖北省自然科學(xué)基金資助項目(2013CFB335);湖北省自然科學(xué)基金資助項目(2015cfb586)
【分類號】：U665.1
【正文快照】： 0引言船舶對于電力系統(tǒng)的要求越來越高,不但需要向船舶相關(guān)電子設(shè)備輸送穩(wěn)定可靠的電能,還需要滿足大功率負荷的頻繁變動的要求[1]。目前,在船舶電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計中,非線性穩(wěn)定理論是比較常見的方法,非線性穩(wěn)定模型能夠有效解決電力系統(tǒng)產(chǎn)生的非線性與干擾問題。本文通過對非，

本文編號：632366