船舶電網(wǎng)重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中的粒子群算法研究
本文關(guān)鍵詞:船舶電網(wǎng)重構(gòu)網(wǎng)絡(luò)中的粒子群算法研究
更多相關(guān)文章: 船舶電網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)重構(gòu) 粒子群算法
【摘要】:船舶電網(wǎng)重構(gòu)是船舶電網(wǎng)控制的重要功能之一。本文在深入研究船舶電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和需求的基礎(chǔ)上,提出一種有效的電網(wǎng)重構(gòu)方法。選擇粒子群算法(Selective Particle Swarm Optimization,SPSO)作為電網(wǎng)重構(gòu)的優(yōu)化方法,并將最小化電網(wǎng)重構(gòu)的功率損失作為優(yōu)化目標(biāo)。選擇粒子群算法是二分粒子群算法(BPSO)的改進(jìn)方法,相比于BPSO,本文采用的SPSO能夠?qū)崿F(xiàn)更好的優(yōu)化性能。最后在多種不同電網(wǎng)負(fù)載情況下,比較SPSO和BPSO算法的網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)效果,證明本文提出的方法具有較好的性能。
【作者單位】: 鄭州城市職業(yè)學(xué)院電子信息工程系;
【關(guān)鍵詞】: 船舶電網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)重構(gòu) 粒子群算法
【分類號】:U665.12;TP18
【正文快照】: 1船舶電力網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)電力網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指通過操作電網(wǎng)中不同位置的開關(guān),形成形態(tài)不同的電力網(wǎng)絡(luò)的過程。船舶電力網(wǎng)絡(luò)是指1艘船舶內(nèi)部的發(fā)電、輸電和配電網(wǎng)絡(luò),是整個船舶的動力中樞,為船舶的航行、遂行任務(wù)、船員的生活等提供最基本的動力,是整個船舶中最為重要的部分[1-2]。遠(yuǎn)洋
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條
1 王淳;陳雅菊;;基于多目標(biāo)粒子群算法的動力吸振器參數(shù)優(yōu)化和決策研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);2009年11期
2 孟非;徐紅洋;解志斌;;基于云粒子群算法的船舶縱搖運(yùn)動參數(shù)辨識[J];艦船科學(xué)技術(shù);2014年07期
3 ;[J];;年期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條
1 黃勝;任萬龍;王超;何新;;多目標(biāo)粒子群算法在翼型優(yōu)化的應(yīng)用[A];第二十五屆全國水動力學(xué)研討會暨第十二屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議文集(上冊)[C];2013年
2 秦洪德;石麗麗;;基于粒子群算法的船體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究[A];第十四屆中國海洋(岸)工程學(xué)術(shù)討論會論文集(上冊)[C];2009年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條
1 劉厶源;基于自適應(yīng)粒子群算法的船舶推進(jìn)電機(jī)動態(tài)參數(shù)辨識研究[D];大連海事大學(xué);2014年
2 夏昊;基于粒子群算法和近似模型的結(jié)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2015年
3 楊晨暉;基于改進(jìn)粒子群算法的船舶電力系統(tǒng)故障恢復(fù)[D];江蘇科技大學(xué);2013年
4 何小二;基于粒子群算法和支持向量機(jī)的船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2014年
5 張步華;船舶分段建造工程工期、成本、質(zhì)量綜合均衡優(yōu)化研究[D];江蘇科技大學(xué);2014年
,本文編號:612734
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/chuanbolw/612734.html