本文關(guān)鍵詞：考慮抗損性的船用動(dòng)力裝置監(jiān)控系統(tǒng)研究

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【摘要】：針對船用柴油機(jī)動(dòng)力裝置監(jiān)控系統(tǒng)的抗損性、小型化、經(jīng)濟(jì)性的應(yīng)用需求,運(yùn)用單片機(jī)控制技術(shù)和控制器局域網(wǎng)絡(luò)(controller area network,CAN)技術(shù),并采用獨(dú)立組劃分、分布式控制和模塊化設(shè)計(jì),將監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置成遙控控制、監(jiān)測報(bào)警和安保等三個(gè)相對獨(dú)立的子系統(tǒng)。經(jīng)實(shí)船應(yīng)用表明:該系統(tǒng)工作運(yùn)行平穩(wěn),滿足船用柴油機(jī)動(dòng)力裝置監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求。
【作者單位】： 海軍工程大學(xué)動(dòng)力工程學(xué)院;海軍工程大學(xué)管理工程系;海軍某軍事代表室;
【關(guān)鍵詞】： 船用動(dòng)力裝置 監(jiān)控系統(tǒng) CAN總線 PC總線 控制器 數(shù)據(jù)采集模塊
【基金】：國家自然科學(xué)青年基金資助項(xiàng)目(51509255)
【分類號(hào)】：U664.1;TP277
【正文快照】： 3.海軍某軍事代表室,上海200011)隨著現(xiàn)代船舶自動(dòng)化程度的逐步提高,硬件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、系列化和軟件組態(tài)化,以及在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化是技術(shù)發(fā)展的必然趨勢[1-2]。作為控制自動(dòng)化領(lǐng)域的新熱點(diǎn),現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)將現(xiàn)場傳感器、執(zhí)行器、服

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