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超大型全回轉(zhuǎn)起重船作業(yè)過(guò)程水動(dòng)力時(shí)域仿真

發(fā)布時(shí)間:2017-07-19 20:12

  本文關(guān)鍵詞:超大型全回轉(zhuǎn)起重船作業(yè)過(guò)程水動(dòng)力時(shí)域仿真


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【摘要】:全回轉(zhuǎn)起重船作業(yè)過(guò)程中船體和吊物的運(yùn)動(dòng)相互耦合,這會(huì)對(duì)起重船作業(yè)造成不利影響。針對(duì)起重船船體和吊物的運(yùn)動(dòng)特性問(wèn)題,本文利用AQWA軟件以1艘起重能力為12 000 t的超大型全回轉(zhuǎn)起重船為對(duì)象建立水動(dòng)力模型,計(jì)算該船在系泊狀態(tài)下不同吊臂旋轉(zhuǎn)角度、不同環(huán)境載荷入射角以及不同吊重時(shí)船體和吊物的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析,得到了船體和吊物運(yùn)動(dòng)隨不同參數(shù)變化的規(guī)律。計(jì)算結(jié)果表明,全回轉(zhuǎn)起重船船體和吊物的運(yùn)動(dòng)具有很強(qiáng)的相關(guān)性。同時(shí)對(duì)作業(yè)過(guò)程中環(huán)境條件限制和壓載水調(diào)整提出建議。
【作者單位】: 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】超大型起重船 耦合分析 系泊 水動(dòng)力 時(shí)域
【基金】:發(fā)改委2013年基金資助項(xiàng)目([2013]1144)
【分類號(hào)】:U674.35
【正文快照】: 起重船是一種海洋工程中常用的工程船舶,廣泛應(yīng)用于海上吊裝、起重、鋪管等作業(yè)。起重船作業(yè)過(guò)程中受到風(fēng)浪作用產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),船體的運(yùn)動(dòng)會(huì)激勵(lì)吊物產(chǎn)生擺動(dòng),吊物的擺動(dòng)又會(huì)反過(guò)來(lái)產(chǎn)生一個(gè)附加動(dòng)力載荷,大大增加船體的運(yùn)動(dòng)幅度,對(duì)起重船作業(yè)產(chǎn)生巨大的不利影響。針對(duì)起重船船體和

【相似文獻(xiàn)】

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5 陳堅(jiān);全回轉(zhuǎn)舵槳維修中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題[J];江蘇船舶;1997年04期

6 蔡惠禮;全回轉(zhuǎn)推進(jìn)船舶的發(fā)展趨向[J];江蘇船舶;1999年04期

7 晏永;;全回轉(zhuǎn)浮吊建造的質(zhì)量控制[J];中國(guó)造船;2008年S1期

8 沈武錚;對(duì)轉(zhuǎn)槳全回轉(zhuǎn)Z型推進(jìn)裝置及其在汽車渡輪上的應(yīng)用研究[J];艦船科學(xué)技術(shù);1997年S1期

9 ;360°全回轉(zhuǎn)舵槳裝置[J];江蘇船舶;2002年05期

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3 記者 石玉平;武漢船機(jī)成功研制國(guó)內(nèi)最大全回轉(zhuǎn)舵槳[N];中國(guó)船舶報(bào);2013年

4 黃碧琴;文船公司首次攜手中交一航局[N];中國(guó)船舶報(bào);2012年

5 記者 吳秀霞;我國(guó)最大功率全回轉(zhuǎn)拖船完工[N];中國(guó)船舶報(bào);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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3 王艷國(guó);全回轉(zhuǎn)舵槳推進(jìn)軸系振動(dòng)計(jì)算方法研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

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本文編號(hào):564646

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