本文關(guān)鍵詞：實(shí)際海浪環(huán)境中大尺度自航船模的水彈性與耐波性試驗(yàn)研究（英文）

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【摘要】：目的:為研究船舶在實(shí)際海浪環(huán)境中的水彈性與耐波性,本文提出一種新型模型試驗(yàn)技術(shù)。將相同船型不同尺度的模型分別在近海環(huán)境和水池環(huán)境中測量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,分析兩種試驗(yàn)方法所得結(jié)果的差異,以說明水池模型試驗(yàn)方法所存在的問題,從而進(jìn)一步證明新型試驗(yàn)技術(shù)的優(yōu)越性。創(chuàng)新點(diǎn):1.提出大尺度自航模型在實(shí)際海浪環(huán)境中實(shí)施水動力試驗(yàn)的技術(shù)和方法;2.將大尺度模型試驗(yàn)結(jié)果與傳統(tǒng)水池模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較,分析二者的差異。方法:針對某母型船,分別建造縮尺比為1:25和1:50的大尺度模型和小尺度模型。大尺度模型在自然海域的三維海浪中進(jìn)行試驗(yàn)測量,而小尺度模型在水池長峰不規(guī)則波中進(jìn)行試驗(yàn)測量。測量過程中保證兩者的控制參數(shù)相似,并分析試驗(yàn)結(jié)果存在的差異。將數(shù)值計(jì)算的結(jié)果與大尺度模型試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行比較,并基于數(shù)值計(jì)算分析海浪的方向分布函數(shù)對結(jié)果的影響。結(jié)論:在近海海域中開展的大尺度模型耐波性與波浪載荷試驗(yàn)表明,本文提出的試驗(yàn)測試系統(tǒng)和試驗(yàn)方案是可行的。大尺度模型試驗(yàn)是在自然海浪環(huán)境中進(jìn)行的,比水池環(huán)境更接近實(shí)船的實(shí)際航行環(huán)境,所得數(shù)據(jù)對于船舶設(shè)計(jì)和研發(fā)具有更高的參考價(jià)值和意義。
【作者單位】： College
【關(guān)鍵詞】： 水彈性 耐波性 分段模型試驗(yàn) 大尺度模型試驗(yàn) 海試 尺度效應(yīng)
【基金】：supported by the National Natural Science Foundation of China(Nos.51079034 and 51209054) the Basic Research Foundation of Harbin Engineering University(No.HEUCFR1201),China
【分類號】：U661.7
【正文快照】： 1 IntroductionSince hydroelasticity and seakeeping perfor-mance issues involve the interactions of an arbitraryshaped moving body with a fluid,which is quitecomplicated and cannot be dealt with well by nu-merical methodologies,experiments constitute anin

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本文編號：556228