本文關(guān)鍵詞：波翼相位差對(duì)柔性翼水動(dòng)力性能的影響

  更多相關(guān)文章： 柔性翼 規(guī)則波 波翼相位差 水動(dòng)力性能 尾渦

【摘要】：以仿生推進(jìn)系統(tǒng)利用波浪能為背景,研究了波翼相位差對(duì)規(guī)則波下近波面二維柔性拍動(dòng)翼的推進(jìn)性能的影響。采用求解RANS方程的方法,計(jì)算了不同波翼相位差下柔性翼的水動(dòng)力性能,并與無(wú)波情況下及相同工況下剛性翼結(jié)果進(jìn)行比較。計(jì)算結(jié)果顯示:波翼相位差對(duì)翼水動(dòng)力系數(shù)的相位、幅值有影響,恰當(dāng)波翼相位差下,柔性翼能有效利用波浪能增加自身推力及效率,且其對(duì)波浪能的利用能力高于剛性翼。尾渦分析表明,恰當(dāng)?shù)牟ㄒ硐辔徊钅軌蛱岣呷嵝砸砦矞u梯度及其連續(xù)性,從而提高波面下柔性翼推力及效率。
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué)工程學(xué)院;哈爾濱工程大學(xué)水下機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 柔性翼 規(guī)則波 波翼相位差 水動(dòng)力性能 尾渦
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51479039;51409061) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2013M540271) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(HEUCFD1403) 黑龍江省博士后資助經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目(LBH-Z13055)
【分類(lèi)號(hào)】：U661;U674.941
【正文快照】： 微小型水下機(jī)器人以其體積小、機(jī)動(dòng)靈活、隱身性強(qiáng)等特點(diǎn)成為目前研究的熱點(diǎn),而采用性能優(yōu)良的推進(jìn)裝置則是這些特點(diǎn)的重要保障[1]。魚(yú)類(lèi)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的自然選擇與進(jìn)化擁有了非凡的水中游動(dòng)能力,采用仿魚(yú)類(lèi)擺動(dòng)鰭推進(jìn)的仿生水下機(jī)器人以其高效率、低噪聲及高機(jī)動(dòng)性引起了各國(guó)學(xué)者

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：553086