船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的規(guī)劃研究
發(fā)布時(shí)間:2017-05-29 09:11
本文關(guān)鍵詞:船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的規(guī)劃研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:本論文研究內(nèi)容來源于某國防科研項(xiàng)目。該項(xiàng)目主要是對某系列海上科研試驗(yàn)船隊(duì)先進(jìn)裝備系統(tǒng)在技術(shù)、知識、成本等方面所存在的累積性斷層化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究,以提出相應(yīng)的解決方案。 本論文深入分析了現(xiàn)有先進(jìn)裝備系統(tǒng)既有條件極其業(yè)務(wù)特點(diǎn),查找了斷層化風(fēng)險(xiǎn)的問題根源及解決思路,給出了構(gòu)建船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的解決方案。該平臺主要構(gòu)建于采用TCP/IP的局域網(wǎng)環(huán)境上。 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的規(guī)劃研究,學(xué)習(xí)借鑒了物聯(lián)網(wǎng)的通用架構(gòu)模式,也參考了軟件系統(tǒng)架構(gòu)的基本原則,基于既有裝備監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件及基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)特點(diǎn),給出了適用于該系列船舶的概念性架構(gòu)體系,主要包括三個(gè)邏輯層面的技術(shù)支撐,分別為網(wǎng)絡(luò)體系層、基礎(chǔ)應(yīng)用層、主題應(yīng)用層。 網(wǎng)絡(luò)體系層,通過網(wǎng)際間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān),實(shí)現(xiàn)前端裝備監(jiān)控系統(tǒng)與船舶TCP/IP基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的互連互通,以有效利用既有先進(jìn)裝備監(jiān)控系統(tǒng)的現(xiàn)場信息感知能力,以及現(xiàn)有基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的通信傳輸能力。 基礎(chǔ)應(yīng)用層,通過對裝備信息的解釋、分析與轉(zhuǎn)換,生成可供消費(fèi)的信息資源。該信息資源能夠反映裝備系統(tǒng)的各參量狀態(tài)及評價(jià),反映裝備系統(tǒng)及其組成的工作性能及評價(jià),挖掘潛在的數(shù)據(jù)邏輯及業(yè)務(wù)邏輯。 主題應(yīng)用層,通過構(gòu)建Web服務(wù),實(shí)現(xiàn)對裝備信息的合理有效使用。該應(yīng)用基于一定的主題、視角及規(guī)則,能夠反映相應(yīng)的業(yè)務(wù)邏輯及內(nèi)在聯(lián)系,為相關(guān)人員提供基于裝備信息的決策等。 按照分離關(guān)注點(diǎn)的基本原則,以及裝備信息的流動特點(diǎn),上述概念性架構(gòu)體系可以進(jìn)一步細(xì)分,并形成為分領(lǐng)域、分系統(tǒng)、分技術(shù)等系列化實(shí)現(xiàn)方法的指導(dǎo)性框架,為船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的后續(xù)設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)和契約,為該平臺具體的項(xiàng)目實(shí)施、系統(tǒng)集成、持續(xù)演化等提供接口和支撐。
【關(guān)鍵詞】:斷層 裝備物聯(lián)網(wǎng) 協(xié)議轉(zhuǎn)換 互聯(lián) 分析 應(yīng)用
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:U665.26;TP393.09
【目錄】:
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 1 緒論8-18
- 1.1 項(xiàng)目背景8-10
- 1.1.1 裝備系統(tǒng)的斷層化風(fēng)險(xiǎn)8-9
- 1.1.2 消除斷層化風(fēng)險(xiǎn)的傳統(tǒng)思路、嘗試與不足9-10
- 1.1.3 消除斷層化風(fēng)險(xiǎn)的主要思想與基本方法10
- 1.2 裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的功能及作用10-12
- 1.3 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)技術(shù)12-15
- 1.3.1 國內(nèi)外物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀12-13
- 1.3.2 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)13-14
- 1.3.3 物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)存問題與改進(jìn)方向14
- 1.3.4 本文對文獻(xiàn)資料的參考借鑒14-15
- 1.4 主要研究內(nèi)容與論文結(jié)構(gòu)15-18
- 2 裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的總體規(guī)劃18-30
- 2.1 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)平臺的提出18-21
- 2.1.1 一個(gè)可借鑒的業(yè)務(wù)場景及實(shí)現(xiàn)模式18-20
- 2.1.2 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)及服務(wù)平臺的推演實(shí)現(xiàn)20-21
- 2.2 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的特點(diǎn)及要求21-23
- 2.2.1 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的特點(diǎn)21-22
- 2.2.2 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的要求22-23
- 2.3 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的體系結(jié)構(gòu)23-27
- 2.3.1 物聯(lián)網(wǎng)的通用體系結(jié)構(gòu)23
- 2.3.2 適用于船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的體系結(jié)構(gòu)23-26
- 2.3.3 船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的功能概覽26-27
- 2.4 平臺的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)27-28
- 2.5 小結(jié)28-30
- 3 平臺網(wǎng)絡(luò)體系層的規(guī)劃設(shè)計(jì)30-42
- 3.1 平臺網(wǎng)絡(luò)體系層的組成與結(jié)構(gòu)30-33
- 3.1.1 網(wǎng)絡(luò)體系層的既有資源30
- 3.1.2 網(wǎng)絡(luò)體系層的相關(guān)需求30-32
- 3.1.3 網(wǎng)絡(luò)體系層的邏輯結(jié)構(gòu)32-33
- 3.2 主要接入層技術(shù)的實(shí)現(xiàn)33-38
- 3.2.1 接入層設(shè)計(jì)基礎(chǔ)33-34
- 3.2.2 相應(yīng)接入層的設(shè)計(jì)34-38
- 3.2.3 接入層所提供的功能38
- 3.3 管理與控制38-40
- 3.3.1 管理與控制的基本需求38-39
- 3.3.2 管理與控制的策略模式39
- 3.3.3 管理與控制的安全機(jī)制39-40
- 3.4 小結(jié)40-42
- 4 平臺基礎(chǔ)應(yīng)用層的規(guī)劃設(shè)計(jì)42-56
- 4.1 基礎(chǔ)應(yīng)用層的業(yè)務(wù)組成與架構(gòu)方式42-48
- 4.1.1 業(yè)務(wù)組成42-43
- 4.1.2 技術(shù)架構(gòu)43-46
- 4.1.3 物理架構(gòu)與系統(tǒng)組成46-48
- 4.2 元數(shù)據(jù)資源庫的使用方法與構(gòu)建邏輯48-50
- 4.2.1 元數(shù)據(jù)資源庫的使用方法48-49
- 4.2.2 元數(shù)據(jù)資源庫的構(gòu)建邏輯49-50
- 4.2.3 元數(shù)據(jù)資源庫成熟度評價(jià)方法50
- 4.3 數(shù)據(jù)挖掘的邏輯構(gòu)成與典型實(shí)例50-55
- 4.3.1 數(shù)據(jù)挖掘的邏輯構(gòu)成50-52
- 4.3.2 一個(gè)典型的應(yīng)用實(shí)例52-55
- 4.4 小結(jié)55-56
- 5 平臺主題應(yīng)用層的規(guī)劃設(shè)計(jì)56-76
- 5.1 主題應(yīng)用層業(yè)務(wù)功能的特征及要求56-60
- 5.1.1 主題應(yīng)用層核心業(yè)務(wù)簡介56
- 5.1.2 業(yè)務(wù)功能的特征及要求56-59
- 5.1.3 業(yè)務(wù)功能的組成結(jié)構(gòu)59-60
- 5.2 主題應(yīng)用層的關(guān)鍵技術(shù)與實(shí)現(xiàn)方法60-71
- 5.2.1 資源標(biāo)識與資源組織60-62
- 5.2.2 信息安全與信息管理62-65
- 5.2.3 身份驗(yàn)證與單點(diǎn)登錄65-71
- 5.3 架構(gòu)風(fēng)格與開發(fā)框架71-75
- 5.3.1 架構(gòu)風(fēng)格71-73
- 5.3.2 開發(fā)框架73-75
- 5.4 小結(jié)75-76
- 6 總結(jié)與展望76-80
- 6.1 總結(jié)76-77
- 6.1.1 規(guī)劃研究成果76-77
- 6.1.2 規(guī)劃研究作用77
- 6.2 展望77-80
- 致謝80-82
- 參考文獻(xiàn)82-85
【參考文獻(xiàn)】
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1 蔡景;左洪福;王華偉;;多部件系統(tǒng)的預(yù)防性維修優(yōu)化模型研究[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2007年02期
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 郝卓;遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)完整性和認(rèn)證技術(shù)研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年
本文關(guān)鍵詞:船舶裝備物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺的規(guī)劃研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號:404595
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