漁政船調(diào)距槳特性分析及控制技術(shù)研究
【文章頁(yè)數(shù)】:80 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1導(dǎo)管螺旋槳
圖1.1導(dǎo)管螺旋槳旋槳。也稱(chēng)雙反轉(zhuǎn)螺旋槳,在同軸線的內(nèi)外兩軸上裝設(shè)的旋優(yōu)點(diǎn)是前槳水中的流失能量可以被后槳利用,提升推力。但構(gòu)造較普通螺旋槳復(fù)雜得多,故還未得到推廣使用[3]。圖1.2對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳el槳。在資源需求不斷提升,能源消耗急劇增加的環(huán)境下,主題。Kappel槳主....
圖1.2對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳
圖1.1導(dǎo)管螺旋槳槳。也稱(chēng)雙反轉(zhuǎn)螺旋槳,在同軸線的內(nèi)外兩軸上裝設(shè)的旋是前槳水中的流失能量可以被后槳利用,提升推力。但較普通螺旋槳復(fù)雜得多,故還未得到推廣使用[3]。
圖1.4調(diào)距槳
圖1.4調(diào)距槳進(jìn)系統(tǒng)的特點(diǎn)的航速只與主機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān),而調(diào)距槳船舶能夠通過(guò)螺距和轉(zhuǎn)速,它可以最大限度提升機(jī)槳匹配性能。以下總結(jié)了調(diào)距槳:工況的適應(yīng)能力強(qiáng)。不管船舶航行的外界阻力怎樣改變,主,通過(guò)選擇合適的螺距,可使螺旋槳推力保持恒定,從而使置經(jīng)濟(jì)效益高。調(diào)距槳船舶根據(jù)螺距比和轉(zhuǎn)速....
圖1.5荷蘭Wrtsil公司W(wǎng)CP調(diào)距槳我國(guó)造船工業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較落后,在五十年代后期才開(kāi)展對(duì)調(diào)距槳的研究和投入安
第1章緒論發(fā)。并創(chuàng)新性的在設(shè)計(jì)中使用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)調(diào)距槳推據(jù)的存儲(chǔ)因計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的存儲(chǔ)能力變成了可能。因此有效方法。ngsberg公司以豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟的技術(shù)成功研制出了統(tǒng)的主要特點(diǎn)是可以使調(diào)距槳和柴油機(jī)更好的配合工。gso公司生產(chǎn)研制的PCS2100型調(diào)距槳推進(jìn)系統(tǒng),....
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