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推進(jìn)軸系—艇體耦合系統(tǒng)振動(dòng)功率流傳遞特性研究

發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 10:50
  發(fā)動(dòng)機(jī)-推進(jìn)軸系-螺旋槳是各種艦艇普遍采用的動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)裝置,推進(jìn)軸系是聯(lián)結(jié)動(dòng)力源和推進(jìn)對象的橋梁,起著至關(guān)重要的作用,推進(jìn)軸系的振動(dòng)對于艦艇的航行性能和安全性能有著重要影響,因此研究推進(jìn)軸系與艇體耦合系統(tǒng)的振動(dòng)特性,可以為推進(jìn)軸系的設(shè)計(jì)、維護(hù)提供理論指導(dǎo),對于提高艦艇的安全性具有重要的工程和軍事價(jià)值。本文在對有關(guān)推進(jìn)軸系振動(dòng)的國內(nèi)外研究狀況進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,并結(jié)合軸系及其與艇體耦合的一般機(jī)械結(jié)構(gòu)形式,對由螺旋槳-傳動(dòng)軸-軸系與艇體聯(lián)結(jié)支承-艇體組成的復(fù)雜耦合系統(tǒng),對應(yīng)于傳動(dòng)軸系的扭轉(zhuǎn)、縱向、彎曲三種振動(dòng)型式的振動(dòng)功率流傳遞規(guī)律進(jìn)行了理論研究,包括子系統(tǒng)振動(dòng)微分方程的建立與綜合求解、系統(tǒng)振動(dòng)能量與傳遞功率流的計(jì)算方法以及相應(yīng)的數(shù)值計(jì)算與影響因素分析等,為進(jìn)一步的減振設(shè)計(jì)與噪聲檢測分析等提供理論參考。首先,參考推進(jìn)軸系的機(jī)械結(jié)構(gòu)形式及其與艇體耦合振動(dòng)的有關(guān)理論研究方法,將推進(jìn)軸系與艇體耦合系統(tǒng)分解為螺旋槳-傳動(dòng)軸-軸系與艇體聯(lián)結(jié)支承-艇體等多個(gè)子結(jié)構(gòu),其中艇體用圓柱薄殼進(jìn)行理論模擬;對推進(jìn)軸系扭轉(zhuǎn)、縱向、彎曲振動(dòng)型式下上述各子結(jié)構(gòu)的動(dòng)力傳遞關(guān)系進(jìn)行了解析分析,并綜合運(yùn)用波動(dòng)法和導(dǎo)納法建立...

【文章頁數(shù)】:105 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

圖2一1推進(jìn)軸系簡化示意圖

圖2一1推進(jìn)軸系簡化示意圖

艦艇動(dòng)力推進(jìn)的工作原理是由船上動(dòng)力設(shè)備驅(qū)動(dòng)推進(jìn)軸系和螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),再??由推進(jìn)軸系通過推力軸承將螺旋槳的推力傳遞到艇體,推動(dòng)艦艇前進(jìn)。根據(jù)推進(jìn)??系統(tǒng)振動(dòng)問題的以往研宄情況,對于通過隔離措施降低軸系振動(dòng)向艇體的傳遞作??J■較多分析,但涉及系統(tǒng)之間的綜合耦合問題較少。軸系與艇體的耦....


圖2一主推電機(jī)工作時(shí)各子系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞關(guān)系

圖2一主推電機(jī)工作時(shí)各子系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞關(guān)系

2.2.1動(dòng)力傳遞關(guān)系分析??推進(jìn)電機(jī)工作時(shí),其電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩中將包含一定的交變成分(由內(nèi)部磁場的??不均勻?qū)е拢,同時(shí)在軸系的另一端,螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所受阻轉(zhuǎn)矩也含有波動(dòng)成分,??受到非均勻轉(zhuǎn)矩激勵(lì)的槳-軸-推進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)將發(fā)生繞傳動(dòng)軸軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng),并??通過推進(jìn)電機(jī)的安裝支承將振動(dòng)....


圖2一推進(jìn)電機(jī)受力分析

圖2一推進(jìn)電機(jī)受力分析

條件??6(〇,〇=4R2,6(A,0=4uG'JpA.,i〇,tX2,G'J九[LjXu分別為彈性聯(lián)軸器與1號(hào)中間軸聯(lián)結(jié)端的扭轉(zhuǎn)角和傳遞于氣胎離合器??合器簡化為無質(zhì)量線彈性元件,設(shè)其扭轉(zhuǎn)剛度為X〇,^cu?=?^CRI?=?Ka?(^cRt?-?4li?)1和MCR1分別為氣....


圖2-5槳-軸-艇體耦合縱向振動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)??將圖2-5系統(tǒng)劃分為螺旋槳、傳動(dòng)軸(2號(hào)中間軸和推力軸)、推力軸承及??

圖2-5槳-軸-艇體耦合縱向振動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)??將圖2-5系統(tǒng)劃分為螺旋槳、傳動(dòng)軸(2號(hào)中間軸和推力軸)、推力軸承及??

?>??圖2-5槳-軸-艇體耦合縱向振動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)??將圖2-5系統(tǒng)劃分為螺旋槳、傳動(dòng)軸(2號(hào)中間軸和推力軸)、推力軸承及??艇體等若干個(gè)子系統(tǒng),軸系的縱向振動(dòng)通過推力軸承傳遞到艇體,圖2-6是上述??各子系統(tǒng)間的動(dòng)力傳遞關(guān)系。為簡化分析,圖2-6中將螺旋槳視為固定在傳動(dòng)軸??上的....



本文編號(hào):3923314

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