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電力推進船舶柴電混合動力系統(tǒng)的研究與分析

發(fā)布時間:2024-01-29 20:39
  隨著現(xiàn)代電子電力技術(shù)的發(fā)展以及電力推進型式船舶的廣泛應(yīng)用,純電動成為未來船舶的發(fā)展方向;電力推進混合動力船舶為電力推進向純電動發(fā)展的過渡方案;文章對船舶混合動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與特點進行介紹;針對系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)與研究現(xiàn)狀進行分析,如發(fā)電源接入技術(shù),能量控制策略以及新型電池等;并對柴電混合動力系統(tǒng)有待發(fā)掘的內(nèi)容與應(yīng)用前景進行分析。

【文章頁數(shù)】:3 頁

圖1柴電混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖1柴電混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


圖2超級電容的等效電路圖Fig.2Equivalentcircuitdiagramofsupercapacitor

圖2超級電容的等效電路圖Fig.2Equivalentcircuitdiagramofsupercapacitor


圖3隔離型三相DC變換器原理圖Fig.3Schematicdiagramofisolatedthree-phaseDCconverter

圖3隔離型三相DC變換器原理圖Fig.3Schematicdiagramofisolatedthree-phaseDCconverter


圖4混合動力系統(tǒng)輸出功率曲線對比圖Fig.4Comparisondiagramofoutputpowercurveofhybridpowersystem

圖4混合動力系統(tǒng)輸出功率曲線對比圖Fig.4Comparisondiagramofoutputpowercurveofhybridpowersystem



本文編號:3888803

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