船舶通信導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展與趨勢(shì)
發(fā)布時(shí)間:2023-10-02 03:07
本文選擇就船舶通信導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展與趨勢(shì)這一論點(diǎn)進(jìn)行分析和研究,為了確保分析和研究的全面性,設(shè)計(jì)如下研究框架。首先,闡述船舶通信導(dǎo)航技術(shù)理論內(nèi)涵,增加對(duì)船舶通信以及導(dǎo)航相關(guān)構(gòu)成等了解,為后文分析奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。其次,闡述船舶通信導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,掌握各個(gè)技術(shù)實(shí)際應(yīng)用效果。再次,探討船舶通信導(dǎo)航技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),了解和掌握技術(shù)未來(lái)發(fā)展方向。最后,立足實(shí)際,分析有效應(yīng)用船舶通信導(dǎo)航技術(shù)的舉措,力求為相關(guān)單位以及工作人員提供理論參考依據(jù)。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)概述
2 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 E-Navigation技術(shù)
2.2 AIS技術(shù)
3 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
3.1 朝向高精度、微型化方向發(fā)展
3.2 朝向數(shù)字化、寬帶化方向發(fā)展
3.3 朝向智能化、綜合化、一體化方向發(fā)展
4 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)有效應(yīng)用舉措
4.1 注重人力資源團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及培養(yǎng)
4.2 加大科研力度,深入對(duì)科學(xué)技術(shù)的研究
5 結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3849973
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
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0 引言
1 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)概述
2 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 E-Navigation技術(shù)
2.2 AIS技術(shù)
3 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
3.1 朝向高精度、微型化方向發(fā)展
3.2 朝向數(shù)字化、寬帶化方向發(fā)展
3.3 朝向智能化、綜合化、一體化方向發(fā)展
4 船舶通信導(dǎo)航技術(shù)有效應(yīng)用舉措
4.1 注重人力資源團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及培養(yǎng)
4.2 加大科研力度,深入對(duì)科學(xué)技術(shù)的研究
5 結(jié)語(yǔ)
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