<正>排氣閥作為船舶柴油機的重要工作部件之一,工作條件十分惡劣,一方面要承受使用劣質(zhì)燃油造成的高溫腐蝕,另一方面還要承受很高的機械負(fù)荷及沖擊性交變載荷,因此其在實際工作中較易發(fā)生故障^[1]。本文分析副機排氣閥桿斷裂故障經(jīng)過及原因,供同人參考。1故障經(jīng)過某散貨船于2013年下水,32 973總噸,載重噸56 721.3 t。船上配備3臺5DK-20e型五缸四沖程副機、缸徑200 mm、沖程300 mm、轉(zhuǎn)速900 r/min,調(diào)速器型號UG-10D,增壓器型號TPS48F32。

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【文章目錄】：
1 故障經(jīng)過
2 故障分析
    2.1 氣閥傳動機構(gòu)工作原理
    2.2 排氣閥桿斷裂常見原因分析
    2.3 故障排查
3 結(jié)束語



本文編號：3830056