針對國內(nèi)Tribon生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)無法滿足郵船生產(chǎn)設(shè)計權(quán)限管理需求的現(xiàn)狀,選取Smart 3D為生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng),采用RBAC模型,通過對Smart 3D的用戶、角色組及權(quán)限進(jìn)行分析,分別從生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)功能模塊的操作權(quán)限控制和生產(chǎn)設(shè)計模型及圖紙的操作權(quán)限控制這兩方面構(gòu)建郵船生產(chǎn)設(shè)計權(quán)限控制體系,可降低郵船生產(chǎn)設(shè)計過程的誤操作概率,提高郵船生產(chǎn)設(shè)計進(jìn)度。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 權(quán)限控制模型
2 郵船生產(chǎn)設(shè)計流程及人員組織結(jié)構(gòu)
    2.1 郵船生產(chǎn)設(shè)計流程
    2.2 郵船生產(chǎn)設(shè)計人員組織結(jié)構(gòu)
3 郵船3D生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)及其功能模塊
4 郵船生產(chǎn)設(shè)計權(quán)限控制體系構(gòu)建
    4.1 生產(chǎn)設(shè)計系統(tǒng)功能模塊操作權(quán)限控制
        4.1.1 角色組分析
        4.1.2 權(quán)限分析
    4.2 生產(chǎn)設(shè)計模型及圖紙操作權(quán)限控制
        4.2.1 角色組分析
        4.2.2 權(quán)限分析
5 結(jié)語



本文編號：3807013