面向遠(yuǎn)洋船舶氣象信息動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)的可視化分析
發(fā)布時(shí)間:2023-04-22 14:25
由于遠(yuǎn)洋船舶在行駛中,對(duì)氣象信息監(jiān)測(cè)結(jié)果更新不及時(shí),導(dǎo)致其無法完全規(guī)避氣象警戒區(qū)域,行駛安全得不到保障,為此提出面向遠(yuǎn)洋船舶氣象信息動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)的可視化分析研究。監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境信息,建立計(jì)算網(wǎng)格,分析隨機(jī)干擾因素對(duì)船舶航速的影響,將所獲取到的信息數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換為可視化形式,利用歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)氣象警戒區(qū)域的大致范圍,校正預(yù)測(cè)誤差值,完成面向遠(yuǎn)洋船舶氣象信息動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)大數(shù)據(jù)的可視化分析研究。設(shè)計(jì)對(duì)照實(shí)驗(yàn),模擬所提出分析方法的船舶航行軌跡,與其他2種現(xiàn)有方法相比較。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所提出方法規(guī)劃的船舶航線,能夠更好地規(guī)避氣象警戒區(qū)域,保障遠(yuǎn)洋船舶的行駛安全,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
本文編號(hào):3797817
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