內(nèi)河通航水域中高速客船,具有船體輕、主機功率高、航速快的特點,設(shè)施配置精良,并且高度自動化。所以,高速客船在設(shè)計建造上和普通的船舶有很大的區(qū)別。文章將結(jié)合高速客船冷卻水系統(tǒng)技術(shù)要求進行研究,深入分析該系統(tǒng)的技術(shù)改造方向,并對系統(tǒng)中關(guān)鍵設(shè)備的運行進行探討。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1. 冷卻水系統(tǒng)的基本原理
2. 冷卻水系統(tǒng)的組成
3. 高、低溫冷卻水系統(tǒng)的技術(shù)要求
    3.1 合理設(shè)計溫控閥和循環(huán)泵，實現(xiàn)高溫冷卻水與低溫冷卻水熱量交換
    3.2 合理布置高、低溫冷卻水系統(tǒng)的管路
4. 海水系統(tǒng)的技術(shù)要求
5. 結(jié)束語



本文編號：3797137