為分析50年與100年環(huán)境荷載對平臺結構設計的影響,選擇極端環(huán)境工況作為控制工況的JZ9-3WHPC平臺,通過對比該平臺在50年與100年環(huán)境荷載作用下的結構響應,發(fā)現極端工況采用50年與100年重現期的環(huán)境荷載對渤海常規(guī)導管架平臺的結構設計影響較小,極端工況采用100年一遇重現期環(huán)境荷載并不是造成常規(guī)導管架平臺用鋼量上升的主要原因。 

【文章頁數】：3 頁

【文章目錄】：
1 平臺概述
2 極端環(huán)境荷載影響分析
    2.1 環(huán)境參數對比
    2.2 環(huán)境荷載對比
3 平臺結構影響分析
    3.1 組塊
        1)海洋石油工程設計指南[6]。
        2)渤海海域鋼質固定平臺結構設計規(guī)則。
    3.2 導管架
    3.3 鋼樁
4 結論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]導管架平臺管節(jié)點強度校核及影響因素分析[J]. 王夢穎.  船海工程. 2019(01)
[2]錦州9-3油田WHPC平臺冰激振動數值模擬[J]. 董坤,趙希寶.  船海工程. 2015(05)
[3]錦州9-3單沉箱的海冰爬升和堆積研究:Ⅰ.計算方法[J]. 王可光,吳輝碇,劉良坤.  中國海上油氣.工程. 1999(02)



本文編號：3701585