為分析50年與100年環(huán)境荷載對(duì)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的影響,選擇極端環(huán)境工況作為控制工況的JZ9-3WHPC平臺(tái),通過(guò)對(duì)比該平臺(tái)在50年與100年環(huán)境荷載作用下的結(jié)構(gòu)響應(yīng),發(fā)現(xiàn)極端工況采用50年與100年重現(xiàn)期的環(huán)境荷載對(duì)渤海常規(guī)導(dǎo)管架平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響較小,極端工況采用100年一遇重現(xiàn)期環(huán)境荷載并不是造成常規(guī)導(dǎo)管架平臺(tái)用鋼量上升的主要原因。 

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【文章目錄】：
1 平臺(tái)概述
2 極端環(huán)境荷載影響分析
    2.1 環(huán)境參數(shù)對(duì)比
    2.2 環(huán)境荷載對(duì)比
3 平臺(tái)結(jié)構(gòu)影響分析
    3.1 組塊
        1)海洋石油工程設(shè)計(jì)指南[6]。
        2)渤海海域鋼質(zhì)固定平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)則。
    3.2 導(dǎo)管架
    3.3 鋼樁
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]導(dǎo)管架平臺(tái)管節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度校核及影響因素分析[J]. 王夢(mèng)穎.  船海工程. 2019(01)
[2]錦州9-3油田WHPC平臺(tái)冰激振動(dòng)數(shù)值模擬[J]. 董坤,趙希寶.  船海工程. 2015(05)
[3]錦州9-3單沉箱的海冰爬升和堆積研究:Ⅰ.計(jì)算方法[J]. 王可光,吳輝碇,劉良坤.  中國(guó)海上油氣.工程. 1999(02)



本文編號(hào)：3701585