船舶設計中常用母型法,選擇成熟設計的船舶圖紙作為設計參考,選定母型過程中存在大量主觀判斷。本文結(jié)合基于案例推理技術,把成熟母型和設計經(jīng)驗量化,提出主觀設計因子的概念和評價標準,對母型算例進行相似度計算。評價結(jié)果可靠,為船舶選型設計、布置設計提供新思路。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 基于案例推理技術
2 主觀因子提出及評價標準
3 專家加權模糊打分
4 熵值法權重確定
    4.1 主觀設計因子模糊評分
    4.2 熵值法權重計算
5 相似度匹配
6結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]一種大型郵輪乘客艙室智能布局設計方法[J]. 蔡薇,陳湛,陳琪.  中國造船. 2019(02)
[2]基于案例推理的山區(qū)鐵路橋位設計應用研究[J]. 余磊,彭引,何洋,李遠富.  鐵道標準設計. 2018(09)
[3]水面艦船風浪環(huán)境適應性模糊綜合評價方法[J]. 焦甲龍,孫樹政,任慧龍.  哈爾濱工程大學學報. 2014(06)

碩士論文
[1]基于案例推理的知識系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D]. 劉健.南京航空航天大學 2004



本文編號：3690391