常規(guī)的艦船姿態(tài)信息管理系統(tǒng)資源分配不均衡,在運行時執(zhí)行能耗過高,導致了系統(tǒng)資源的浪費,為此采用云計算技術(shù),提出艦船姿態(tài)信息管理系統(tǒng)優(yōu)化算法研究。分離噪聲與有效信號,利用兩者間方差幅值差異,獲取艦船姿態(tài)信息數(shù)據(jù),根據(jù)小波系數(shù)重構(gòu),校正姿態(tài)誤差,通過云計算中心合理調(diào)度數(shù)據(jù)信息,分析歷史時間序列,減少系統(tǒng)空閑所占比重,完成了基于云計算的艦船姿態(tài)信息管理系統(tǒng)優(yōu)化算法研究。設(shè)計對照實驗,將優(yōu)化后的執(zhí)行能耗,與另外2種常規(guī)算法相比較,實驗結(jié)果表明,優(yōu)化后的算法能夠使其能耗降低21.63%,合理分配了系統(tǒng)資源,避免資源浪費。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【參考文獻】：
期刊論文
[1]寧夏交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督信息化管理工作的探索[J]. 江敏.  工程技術(shù)研究. 2019(20)
[2]艦船運動姿態(tài)極短期預(yù)報算法研究[J]. 吳爽,焦淑紅,任慧龍.  應(yīng)用科技. 2019(04)
[3]基于海天線的艦船姿態(tài)算法[J]. 馮鴻奎,傅敏輝,鐘德安,包飛,馬穎亮.  兵工自動化. 2019(05)



本文編號：3688575