側(cè)接式高壓逃生艇的應(yīng)用優(yōu)勢與設(shè)計難點(diǎn)分析
發(fā)布時間:2022-10-04 14:15
高壓逃生艇是一種專門用于飽和潛水行業(yè),在遭遇突發(fā)情況時供潛水員在減壓過程中逃生用的緊急救生撤離裝置。本文根據(jù)母船對接方式的不同,闡述了底接式和側(cè)接式高壓逃生艇各自的優(yōu)缺點(diǎn),并提出最佳對接方式。結(jié)合我國正在研制的300 m級自航式高壓逃生艇,從總體布置、艇體結(jié)構(gòu)、阻力性能、高壓艙安裝方式等多方面詳細(xì)論述了側(cè)接式高壓逃生艇的設(shè)計難點(diǎn)并給出了參考的解決方案。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 側(cè)接式高壓逃生艇的應(yīng)用優(yōu)勢
2 側(cè)接式高壓逃生艇設(shè)計難點(diǎn)分析
2.1 總體設(shè)計
2.2 總體布置及浮態(tài)的調(diào)整
2.3 側(cè)對接接口的設(shè)計
2.4 高壓艙在艇內(nèi)的固定方式
2.5 內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.6 阻力性能及航速設(shè)計
2.7 燃油系統(tǒng)和自持力設(shè)計
3 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]300m飽和潛水逃生艙的設(shè)計與研制[J]. 許勝華,肖曉凌,王振興,殷釋然,韓杰. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2020(08)
[2]飽和潛水自航式高壓逃生艇設(shè)計[J]. 呂文亞,陳新權(quán),楊啟,韓杰,趙建國. 船舶與海洋工程. 2020(01)
[3]飽和潛水高壓撤離技術(shù)及法規(guī)應(yīng)用與趨勢研究[J]. 薛利群,張國光. 交通科技. 2018(02)
本文編號:3685181
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0 引言
1 側(cè)接式高壓逃生艇的應(yīng)用優(yōu)勢
2 側(cè)接式高壓逃生艇設(shè)計難點(diǎn)分析
2.1 總體設(shè)計
2.2 總體布置及浮態(tài)的調(diào)整
2.3 側(cè)對接接口的設(shè)計
2.4 高壓艙在艇內(nèi)的固定方式
2.5 內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計
2.6 阻力性能及航速設(shè)計
2.7 燃油系統(tǒng)和自持力設(shè)計
3 結(jié)語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]300m飽和潛水逃生艙的設(shè)計與研制[J]. 許勝華,肖曉凌,王振興,殷釋然,韓杰. 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備. 2020(08)
[2]飽和潛水自航式高壓逃生艇設(shè)計[J]. 呂文亞,陳新權(quán),楊啟,韓杰,趙建國. 船舶與海洋工程. 2020(01)
[3]飽和潛水高壓撤離技術(shù)及法規(guī)應(yīng)用與趨勢研究[J]. 薛利群,張國光. 交通科技. 2018(02)
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