玻璃鋼漁船性能優(yōu)異,但當前業(yè)內(nèi)處置廢舊玻璃鋼漁船采用簡單拆解、填埋或焚燒處置,存在環(huán)境污染的風險,將直接影響玻璃鋼漁船的進一步推廣。隨著中國玻璃鋼漁船的數(shù)量增加以及大型化,廢棄處置問題將越來越嚴重。本文借鑒中國鋼質(zhì)海船拆解的成功經(jīng)驗,結(jié)合玻璃鋼漁船船體材料特性、連接工藝和設備安裝工藝,分析玻璃鋼漁船拆解過程中的環(huán)境、經(jīng)濟問題,提出一套適用于玻璃鋼漁船的綠色拆解與回收利用工藝流程。該拆解流程充分考慮玻璃鋼的物理化學特性,以水射流切割和等離子氣化為主要技術,從制定拆解計劃、檢測、清洗、設備拆除、船體拆解、廢料回收,再到施工區(qū)域清理,經(jīng)濟高效、綠色環(huán)保,能夠為未來中國大型玻璃鋼漁船退役后的處置提供技術支持。 

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【文章目錄】：
1 國內(nèi)外玻璃鋼漁船拆解基本現(xiàn)狀
    1.1 國內(nèi)基本現(xiàn)狀
    1.2 國外基本現(xiàn)狀
2 玻璃鋼漁船拆解工藝與技術
    2.1 總體流程
    2.2 有害物質(zhì)的清除
    2.3 船上設備拆除回收
    2.4 玻璃鋼船體拆解
    2.5 玻璃鋼板材切割方法
3 玻璃鋼廢料回收
4 結(jié)語
    (1)當前國內(nèi)玻璃鋼漁船拆解缺乏一套系統(tǒng)有效的作業(yè)流程。
    (2)玻璃鋼漁船綠色拆解的主要步驟為:
    (3)采用機械切割或水射流切割船體能夠避免玻璃鋼中的樹脂燃燒。
    (4)無論國內(nèi)還是國外,玻璃鋼廢料的處置仍然以填埋為主,不夠綠色環(huán)保。


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3671692