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基于模糊理論的艦船中壓電網(wǎng)絕緣故障選線研究

發(fā)布時間:2022-08-07 17:13
  為了提高艦船中壓電網(wǎng)絕緣故障選線的準確性和可靠性,根據(jù)艦船中壓電力系統(tǒng)絕緣故障特性,采用絕緣故障的多重選線判據(jù),構(gòu)造了對應(yīng)的故障測度函數(shù),提出了一種基于模糊理論的綜合選線方法.最后對多種工況下的艦船中壓電網(wǎng)模型進行了故障選線的仿真實驗.仿真結(jié)果驗證了該方法的可行性和正確性. 

【文章頁數(shù)】:6 頁

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于高頻測試信號注入的配電網(wǎng)故障節(jié)點在線識別方法[J]. 戚振彪,凌松,劉文燁,劉志祥,俞飛.  電力系統(tǒng)保護與控制. 2020(04)
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[3]直流微電網(wǎng)故障定位研究綜述[J]. 陳皓,田新和,高傳薪,鄭思琦,閆重熙.  廣東電力. 2019(07)
[4]基于多信息融合的自適應(yīng)單相接地故障在線定位研究與應(yīng)用[J]. 許光,劉漫雨,王興念,楊喬,秦衛(wèi)東.  電測與儀表. 2019(12)
[5]基于暫態(tài)能量的小電流接地系統(tǒng)單相接地故障區(qū)段定位方法[J]. 王雪文,石訪,張恒旭,薛景潤,贠志皓,謝偉,凌平,柳勁松.  電網(wǎng)技術(shù). 2019(03)
[6]船舶電站絕緣監(jiān)測系統(tǒng)的原理研究與硬件設(shè)計[J]. 宋強.  艦船科學技術(shù). 2018(04)
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[8]基于小波變換的中壓船舶電力系統(tǒng)接地故障選線方法研究[J]. 陳雙,施偉鋒,胡紅錢,王桂艷.  船電技術(shù). 2015(08)
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碩士論文
[1]復雜配電網(wǎng)單相接地故障選線方法研究[D]. 劉學超.中國礦業(yè)大學 2019
[2]小電流接地系統(tǒng)單相接地故障定位技術(shù)的研究[D]. 李思博.東北農(nóng)業(yè)大學 2015



本文編號:3670718

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