艦船作戰(zhàn)指揮室是艦船的指揮控制核心部位,是一個(gè)高度人機(jī)交互的位置,對(duì)作戰(zhàn)指揮室進(jìn)行人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)評(píng)估對(duì)提高指揮室人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)十分重要。文章嘗試整理出艦船作戰(zhàn)指揮室人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)依據(jù),利用人機(jī)工程仿真軟件,建立三維模型,針對(duì)艙室內(nèi)通行空間、觸及域和視域等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)評(píng)估,對(duì)艙室人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見(jiàn)。 

【文章來(lái)源】：船舶. 2020,31(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：8 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
1 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)整理
    1.1 通行空間和操縱空間
    1.2 視域
    1.3 照度
2 人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)評(píng)估工作流程
3 人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)評(píng)估
    3.1 通達(dá)性設(shè)計(jì)評(píng)估
    3.2 視域設(shè)計(jì)評(píng)估
    3.3 控制臺(tái)觸及性和設(shè)備觸及性設(shè)計(jì)評(píng)估
    3.4 艙室照度設(shè)計(jì)評(píng)估
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]艦船艦橋整體設(shè)計(jì)及驗(yàn)證方法研究[J]. 王亞森,鄧勇智,方雄偉.  船舶. 2019(03)
[2]基于虛擬人機(jī)環(huán)境的某指控艙CATIA人機(jī)分析[J]. 肖康,高虹霓,丁日顯,楊景.  火力與指揮控制. 2016(09)
[3]測(cè)量船駕駛室人機(jī)環(huán)境設(shè)計(jì)[J]. 吳宏,王亞森,方雄偉.  船舶. 2015(05)
[4]大型船舶駕駛室數(shù)字化人機(jī)工程設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)方法[J]. 錢(qián)江,余昆,顏聲遠(yuǎn),熊巍,葉金亮,黃杰.  中國(guó)艦船研究. 2014(04)
[5]汽車駕駛員視野校核方法[J]. 呂昌平,韓菲菲.  天津汽車. 2007(05)

碩士論文
[1]人機(jī)工程學(xué)在轎車駕駛室設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D]. 鄭艷玲.長(zhǎng)春理工大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3634969