發(fā)布時(shí)間：2022-01-27 09:02

　　由于在利用原有模型進(jìn)行艦船網(wǎng)絡(luò)丟包率預(yù)測(cè)時(shí),在重傳數(shù)據(jù)包數(shù)目為700～840個(gè)的范圍內(nèi)存在丟包捕捉率較低的問題,因此提出一種基于時(shí)間序列分析法的艦船網(wǎng)絡(luò)丟包率預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型。根據(jù)對(duì)艦船網(wǎng)絡(luò)實(shí)際數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行的假設(shè)構(gòu)建艦船網(wǎng)絡(luò)吞吐量模型�；跁r(shí)間序列分析法對(duì)路徑時(shí)延偏差進(jìn)行測(cè)量。根據(jù)路徑時(shí)延偏差的測(cè)量結(jié)果,獲取艦船網(wǎng)絡(luò)丟包率中擁塞丟包頻率與鏈路丟包頻率,構(gòu)建艦船網(wǎng)絡(luò)丟包率預(yù)測(cè)數(shù)學(xué)模型。為了證明該模型的丟包捕捉率較高,將該模型與原有模型進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,該模型在該范圍內(nèi)的丟包捕捉率高于原有模型,實(shí)現(xiàn)了丟包率預(yù)測(cè)性能的提升。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(24)北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

實(shí)驗(yàn)中設(shè)置的艦船網(wǎng)絡(luò)仿真拓?fù)銯ig.1Simulationtopologyofshipnetworksetinexperiment

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3612183