本文關(guān)鍵詞：V2柴油舷外機性能開發(fā)試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：舷外機,又稱為船外機、掛機或者操舟機,是一種廣泛應(yīng)用于各種舟、小艇的動力推進機械,因為安裝在舟、艇的艉板處而得名。舷外機是由發(fā)動機、傳動機構(gòu)、變速裝置、螺旋槳、操縱裝置和懸掛裝置組成的一個完整的動力輸出系統(tǒng),它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝不占用艇內(nèi)空間、裝卸及使用都很方便、噪音小等諸多優(yōu)點,廣泛用于各種小艇、沖鋒舟等水上交通工具及水上娛樂設(shè)施中,是一種理想的多用途水上輕型動力機。在我國,舷外機還是一個不成熟的行業(yè),技術(shù)水平較低,市場占有率較小,市場上大功率的舷外機主要由外國公司掌握。本課題來源于企業(yè)合作項目,主要是針對企業(yè)新開發(fā)的V2柴油舷外機,進行性能的開發(fā)試驗,驗證該舷外機的性能并提出改進方案,完善該舷外機的性能,達到開發(fā)的預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)舷外機的結(jié)構(gòu)特點,進行了舷外機試驗臺架的搭建工作,針對壓力數(shù)據(jù)采集的特點,修改了實驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集模式,完善了實驗的測試條件。在試驗臺上,對舷外機樣機進行了一系列的原機性能探究試驗,分析了影響原機性能提高的主要因素,并在試驗過程中對相關(guān)部件進行了調(diào)整,探究了樣機的原機性能,在對試驗結(jié)果分析的基礎(chǔ)上,找到了限制舷外機性能提高的影響因素,對舷外機的開發(fā)目標(biāo)做了適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)調(diào)整后的目標(biāo),進行了不同增壓器的匹配試驗、不同中冷器的對比試驗以及降低壓縮比后柴油機的性能對比試驗,通過對不同方案對柴油機性能的影響的分析對比,選擇了目前性能表現(xiàn)最優(yōu)的一個方案,進行了舷外機的推進特性、排放等性能測試,測試結(jié)果表明,舷外機滿足目標(biāo)功率要求、排放也較低,達到了目前階段的開發(fā)目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：柴油舷外機 性能開發(fā) 試驗研究
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U664.1
【目錄】：

• 摘要8-9
• Abstract9-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 舷外機的定義及其特點11-12
• 1.2 舷外機的歷史及發(fā)展12-13
• 1.2.1 國外舷外機的發(fā)展12
• 1.2.2 國內(nèi)舷外機的發(fā)展12-13
• 1.3 舷外機的發(fā)展趨勢13-14
• 1.4 課題意義及主要研究內(nèi)容14-15
• 1.5 本章小結(jié)15-17
• 第2章 柴油舷外機試驗臺架的搭建17-27
• 2.1 試驗臺架的搭建17-20
• 2.1.1 試驗用柴油舷外機簡介17-18
• 2.1.2 試驗臺架搭建18-20
• 2.2 試驗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)20-24
• 2.2.1 缸壓測試系統(tǒng)20-21
• 2.2.2 穩(wěn)態(tài)參數(shù)測試系統(tǒng)21-24
• 2.3 試驗臺安全防護措施24-25
• 2.4 本章小結(jié)25-27
• 第3章 原機性能的調(diào)整及測試27-41
• 3.1 樣機性能提高方案27-28
• 3.2 樣機的調(diào)整試驗28-33
• 3.2.1 排氣管結(jié)構(gòu)對發(fā)動機性能的影響28-30
• 3.2.2 最高轉(zhuǎn)速循環(huán)供油量限制的調(diào)整30-31
• 3.2.3 原機所配增壓器對性能的影響31-32
• 3.2.4 自然吸氣狀態(tài)下最大功率測試32-33
• 3.3 模擬增壓試驗及分析33-36
• 3.3.1 模擬增壓試驗34-35
• 3.3.2 樣機拉缸及原因分析35-36
• 3.4 氣缸墊燒蝕現(xiàn)象及原因分析36-38
• 3.5 樣機目標(biāo)參數(shù)的調(diào)整38-39
• 3.6 本章小結(jié)39-41
• 第4章 柴油機性能改進試驗41-55
• 4.1 不同增壓器對比試驗41-44
• 4.2 中冷器匹配對比試驗44-47
• 4.3 壓縮比調(diào)整試驗47-50
• 4.3.1 目標(biāo)功率工況點缸內(nèi)壓力測試47-48
• 4.3.2 降低壓縮比后柴油機的起動性能48-50
• 4.4 降低壓縮比后柴油機性能試驗50-54
• 4.4.1 匹配210增壓器方案的試驗50-51
• 4.4.2 匹配220增壓器方案的試驗51-53
• 4.4.3 降低壓縮比后目標(biāo)功率工況點的測試53-54
• 4.5 本章小結(jié)54-55
• 第5章 舷外機性能試驗驗證55-63
• 5.1 舷外機電子調(diào)速器控制數(shù)據(jù)調(diào)整及試驗55-56
• 5.2 舷外機推進特性測試56-57
• 5.3 舷外機系統(tǒng)機械效率測定57-61
• 5.4 本章小結(jié)61-63
• 第6章 課題總結(jié)及展望63-65
• 6.1 課題總結(jié)63
• 6.2 展望63-65
• 參考文獻65-69
• 致謝69-70
• 附件70

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：271502